Problem ogrzewania tylnej szyby Auris

Słaby akumulator zdecydowanie może zakłócać działanie układów elektrycznych. Czy sprawdziłeś napięcie akumulatora? Jakie napięcie otrzymujesz, gdy samochód jest wyłączony, a jakie, gdy pracuje?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze nie sprawdziłem napięcia, ale mogę to zrobić. Gdzie powinienem mierzyć, aby uzyskać dokładny odczyt? Jakich wartości powinienem szukać, gdy samochód jest wyłączony i włączony, aby potwierdzić, że problemem jest akumulator?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mierz bezpośrednio na zaciskach akumulatora. Przy wyłączonym samochodzie powinieneś zobaczyć około 12,6 V dla sprawnego akumulatora. Podczas jazdy powinno to wynosić około 13,7 V do 14,7 V, co wskazuje, że alternator ładuje. Jeśli jest znacznie niższe, zwłaszcza podczas jazdy, problemem jest prawdopodobnie akumulator lub układ ładowania. Biorąc pod uwagę kod błędu, oba grzejniki działające nieprawidłowo i przebieg 151240 km, sugeruję sprawdzenie w warsztacie przed wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Napięcie było rzeczywiście niskie. Wymiana akumulatora naprawiła ogrzewanie tylnej szyby. Całkowity koszt wyniósł 290€, w tym nowy akumulator i instalacja. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)