benjaminloewe85

Problem pompy paliwa diesla Mercedes Klasy G

Mój Mercedes G Klasse z 2003 roku z silnikiem Diesla szwankuje. Ma około 280085 km przebiegu i czasami nie odpala, gaśnie na biegu jałowym, świeci się kontrolka silnika, silnik pracuje nierówno, a moje zużycie paliwa wzrosło. Zeskanowałem go i wyświetla błąd pompy paliwa. Czy to może być tylko wadliwy kabel lub połączenie wtykowe? Mam nadzieję, że to nie cały wtryskiwacz paliwa lub cały układ paliwowy do wymiany. Jestem naprawdę zaniepokojony osiągami samochodu i dostarczaniem benzyny. Co o tym myślisz?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi strasznie. Czy możliwe, że Twój układ paliwowy jest uszkodzony? Kiedyś miałem podobne objawy w moim starym Oplu Corsa - nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie - okazało się, że to złe połączenie z przekaźnikiem pompy paliwa. Sprawdziłeś to?

(Przetłumaczone z Angielski)

Złe połączenie z przekaźnikiem pompy paliwa, co? Tego jeszcze nie sprawdzałem. Gdzie dokładnie miałbym to znaleźć? I jak zdiagnozowałeś to w swoim Oplu Corsa? Czy była to prosta kontrola wizualna, czy potrzebowałeś specjalnych narzędzi?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, w moim przypadku mechanik to znalazł. Myślę, że użył multimetru do sprawdzenia ciągłości. Szczerze mówiąc, sugerowałbym zabranie tego do warsztatu; mogą szybko zlokalizować problem. Może to zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie. Wygląda na to, że masz problem z układem paliwowym!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Okazuje się, że miałeś rację; mechanik sprawdził kabel i połączenie wtyczki z pompą paliwa. Było skorodowane! Oczyścili je i błąd zniknął. Kosztowało mnie 95€, z czego jestem całkiem zadowolony. Samochód znów świetnie jeździ. Spodziewałem się ogromnego rachunku za naprawę samochodu. Naprawdę doceniam tę wskazówkę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: