100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

rudolfwolf1

Problem pompy paliwa Lexus GS

Cześć, mam problem z moim Lexusem GS z 2017 roku z silnikiem benzynowym. Ma przejechane około 248684 km. Ostatnio ma problemy z uruchomieniem, a czasem gaśnie na biegu jałowym. Kontrolka silnika się świeci, a silnik pracuje dość nierówno. Zauważyłem również, że moje zużycie paliwa jest wyższe niż zwykle. Zeskanowałem go i jest błąd związany z pompą paliwa. Czy wadliwa pompa paliwa może powodować wszystkie te problemy? Sprawdziłem połączenia i wydają się być w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Lexusa GS z 2017 roku zgłosił problemy z odpalaniem, gaszeniem, szorstką pracą silnika i zwiększonym zużyciem paliwa, czemu towarzyszyła kontrolka "Check Engine". Kod błędu wskazywał na potencjalny problem z pompą paliwową. Zaproponowano sprawdzenie napięcia na złączu pompy paliwowej, ponieważ przyczyną mógł być wadliwy przewód lub wtyczka. Po profesjonalnej kontroli potwierdzono, że przyczyną był wadliwy styk, który został naprawiony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

elisasilver5

Miałem podobny problem z moim GS, chociaż sam nie sprawdzałem kodów błędów. Jesteś pewien połączeń? Sprawdziłeś napięcie na pompie?

(community_translated_from_language)

rudolfwolf1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem wizualnie kabel i wtyczkę, ale tak naprawdę nie sprawdziłem napięcia na samej pompie. Czy to częsty punkt awarii?

(community_translated_from_language)

elisasilver5

Tak, to prawda. Kod błędu i objawy wskazują na problem z pompą paliwa. Jednak przed wymianą całej pompy, zdecydowanie zalecam zmierzenie napięcia na złączu pompy podczas pracy. Jeśli nie ma napięcia lub jest niestabilne, prawdopodobnie masz problem z okablowaniem lub złączem. Ale, ponieważ nie masz doświadczenia, najlepiej będzie, jeśli sprawdzi to warsztat.

(community_translated_from_language)

rudolfwolf1 (community.author)

Dzięki wielkie za wgląd! Posłuchałem Twojej rady i zaniosłem to do lokalnego mechanika. Okazało się, że rzeczywiście był to wadliwy kabel lub połączenie wtykowe z pompą paliwa, tak jak podejrzewałeś. Koszt naprawy wyniósł tylko 95 €. Zaoszczędziłeś mi mnóstwo pieniędzy i kłopotów!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS