Carly Community
mara_zimmermann87
Problem pompy paliwa Peugeot 508
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mara_zimmermann87 (Autor)
Dzięki, dobry punkt. Chodzi Ci o złącze bezpośrednio przy samej pompie? Czy Twój problem był stały, czy też pojawiał się i znikał tak jak u mnie? Wizualnie sprawdziłem złącze i przewody wydawały się w porządku, ale może muszę dokładniej poszukać uszkodzeń wewnątrz wtyczki.
(Przetłumaczone z Angielski)
levibauer24
Tak, złącze tuż przy pompie paliwa. Mój problem był początkowo przerywany, co utrudniało diagnozę. Ostatecznie jednak stał się stały. Dokładnie sprawdź okablowanie, poruszaj złączem podczas pracy silnika (jeśli uda ci się go uruchomić), ale szczerze mówiąc, możesz zlecić warsztatowi sprawdzenie połączenia kabla i wtyczki. Wygląda na to, że komponent może być wadliwy. W końcu tak rozwiązałem swój problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
mara_zimmermann87 (Autor)
Doceniam wgląd. Przyjrzę się jeszcze raz okablowaniu, ale zabiorę mojego 508 do warsztatu. Stwierdzili, że kabel i połączenie wtyczki były rzeczywiście wadliwe, a ich wymiana kosztowała mnie 95 €. Na razie wydaje się naprawione. Dzięki za wskazanie mi właściwego kierunku!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
levibauer24
Miałem podobne objawy w moim 508. Silnik gasł, kontrolka silnika się zapalała, a komputer wyrzucał błędy pompy paliwa. Zanim wydasz fortunę na nową pompę, czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącze do samej pompy? Te samochody są znane z przetartych przewodów w tym obszarze. Może to być proste rozwiązanie przed wymianą całej pompy.
(Przetłumaczone z Angielski)