michaeltiger8

Problem pompy paliwa Titan

Cześć, mam problem z moim Nissanem Titan z 2013 roku z silnikiem benzynowym. Ma przejechane około 100 729 km. Ostatnio gaśnie na biegu jałowym, a czasem w ogóle nie chce odpalić. Świeci się kontrolka silnika, a kiedy już odpali, pracuje bardzo nierówno. Zauważyłem również, że wzrosło moje zużycie paliwa. Sprawdziłem kody błędów i wygląda na to, że jest to związane z pompą paliwa. Sprawdziłem okablowanie i wtyczki najlepiej jak potrafiłem, ale zastanawiam się, czy ktoś inny miał już wcześniej taki problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nissan Titan z 2013 roku z przebiegiem około 100 729 km ma problem z gasnięciem na biegu jałowym, nierówną pracą i zwiększonym zużyciem paliwa, a kontrolka "Check Engine" świeci się. Kody błędów sugerują problem z pompą paliwową. Po sprawdzeniu przewodów i wtyczek zaleca się konsultację z technikiem w celu sprawdzenia napięcia i prądu pompy paliwowej oraz sprawdzenia ewentualnych problemów elektrycznych. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwej pompy paliwowej i uszkodzonego złącza.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Pozdrowienia. Przykro mi słyszeć, że masz trudności z Nissanem Titan. Jestem właścicielem tego samego modelu samochodu i niedawno stanąłem w podobnej sytuacji. Objawy, które opisałeś, takie jak gaśnięcie silnika, nierówna praca i kontrolka silnika, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem. Czy miało miejsce jakieś konkretne zdarzenie, które mogło wywołać ten problem, na przykład tankowanie?

(community_translated_from_language)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie, nic konkretnego się nie wydarzyło, zanim się zaczęło. Po prostu stopniowo się pogarszało przez kilka tygodni. Czy również otrzymałeś kod błędu pompy paliwa? I co ostatecznie zrobiłeś, żeby to naprawić?

(community_translated_from_language)

Rzeczywiście, kod błędu wskazywał na usterkę w obwodzie pompy paliwa. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś już połączenia, możliwe jest, że sama pompa paliwa zaczyna się psuć. Moja rekomendacja byłaby skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu przeprowadzenia dalszych procedur diagnostycznych. Kluczowe jest upewnienie się, że pompa paliwa otrzymuje odpowiednie napięcie i prąd oraz że nie ma innych podstawowych problemów elektrycznych przyczyniających się do problemu. Profesjonalna diagnoza samochodowa byłaby w tym scenariuszu najbardziej korzystna.

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Doceniam to. Zabrałem go do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację - to była wadliwa pompa paliwa i uszkodzone złącze. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Oba zostały wymienione i działa jak nowe.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN