CalledSilke
Problem przegrzania i kontrolka silnika w Lexusie LFA 2010: podejrzenie usterki termostatu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Przegrzanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej! Naprawdę doceniam twoją opinię. Paskudne stworzenia, co? Kto by pomyślał. Przyjrzę się tej sprawie z wiązką przewodów. Ciekawe tylko, czy pamiętasz, ile kosztowała cię ta naprawa? I czy pojawiła się jakaś inna niespodzianka od czasu naprawy tych przewodów? Bezpiecznych podróży!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Opowiedz mi o tym, te psotne małe stworzenia mogą sprawić kupę kłopotów, prawda? Odpowiadając na Twoje pytanie, pełna naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie 110 euro. Wiem, to może być niezły cios dla portfela, ale uwierz mi, było to warte każdego centa. I dobra wiadomość jest taka, że od tego całego epizodu mój Lexus działa jak marzenie. Okazuje się również, że miałeś rację co do podejrzanego termostatu płynu chłodzącego. Mechanik sprawdził go po rozwiązaniu problemu z przewodami i tak, działał nieprawidłowo. Naprawiłem to i teraz działa dobrze. Mam nadzieję, że to trochę złagodzi twoje zmartwienia. Mamy nadzieję, że nie jest to duży problem dla Twojej jazdy! Trzymaj go gumową stroną w dół!
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie, Wow, to była niezła przygoda! Bez żadnych dzikich stworzeń, spodziewam się, że mój rachunek też będzie gdzieś w tym parku. Trzymam jednak kciuki. I to naprawdę pocieszające wiedzieć, że twój samochód zachowuje się od czasu twojej męki. Równie dobrze mogę sprawdzić mój "podejrzewany" wadliwy termostat. Chyba nadszedł czas, aby trochę mniej bać się podróży do mechanika i oczekiwać satysfakcjonujących rezultatów! Bezpiecznej drogi, dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, muszę ci powiedzieć, że miałem podobny problem z moim Lexusem LFA z 2010 roku. Okazało się, że moim problemem nie był termostat płynu chłodzącego, ale faktyczne uszkodzenie wiązki przewodów. Zabrałem samochód do zaufanego warsztatu, gdzie okazało się, że wszystkie przewody zostały przegryzione - prawdopodobnie przez podstępnego zwierzaka. Powodowało to zwarcie, prowadząc do przegrzania silnika i niepokojącej kontrolki check engine. W tym przypadku sprawa była dość poważna. Naprawa była nieco skomplikowana i czasochłonna, ponieważ trzeba było wymienić uszkodzone części wiązki przewodów. Ale dobrą rzeczą jest to, że po naprawie samochód wrócił do swojej świetności. Sugerowałbym więc sprawdzenie możliwych uszkodzeń okablowania w garażu przed obwinianiem termostatu. Mam nadzieję, że to pomoże! Bezpiecznej jazdy!
(Przetłumaczone z Angielski)