100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

theresa_blade27

Problem przegrzewania się Diesla Seat Exeo

Mój diesel Seat Exeo z 2011 roku wyświetla błąd dotyczący zaworu bypassu, a silnik się przegrzewa. Przebieg wynosi 98121 km. Czy jest to prawdopodobnie błąd następczy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Seat Exeo z 2011 roku doświadcza przegrzewania się z błędem związanym z zaworem bypassu. Początkowo podejrzewano, że problem jest konsekwencją innych usterek, potencjalnie związanych z wyciekami płynu chłodzącego lub problemami z układem wydechowym. Jednakże ustalono, że przyczyną błędu był wadliwy czujnik, a zawór bypassu działał prawidłowo, co rozwiązało problem bez kosztów naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emilbaumann88

Nie jestem mechanikiem, ale miałem podobny problem z moim Renault Megane. Silnik zgasł i się przegrzał. Pamięć błędów wskazała problem z zaworem bypass. Czy sprawdziłeś wycieki płynu chłodzącego lub problemy z układem wydechowym?

(community_translated_from_language)

theresa_blade27 (community.author)

Wyciek płynu chłodzącego i układ wydechowy? Nie sprawdzałem. Czy to może powodować błąd zaworu bypassu?

(community_translated_from_language)

emilbaumann88

W moim przypadku, wadliwy czujnik spowodował błąd zaworu bypassu. Wizyta w warsztacie może być dobrym pomysłem. Lepiej dmuchać na zimne.

(community_translated_from_language)

theresa_blade27 (community.author)

To był wadliwy czujnik. Zawór bypassu jest w porządku. Brak kosztów naprawy. Dziękuję za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO