Problem przegrzewania się diesla w Seat Altea

Miałem podobny problem z przegrzewaniem się pojazdu w moim Seacie Altea. Układ chłodzenia nie działał optymalnie. Okazało się, że przyczyną była wadliwa wtyczka elektrycznego wentylatora. Czy mógłbyś sprawdzić połączenie przewodu i wtyczki z wentylatorem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę? To ciekawe. Sprawdziłem bezpieczniki, ale nie wpadłem na to, żeby dokładnie przyjrzeć się okablowaniu wentylatora. Czy było to oczywiste, gdy znalazłeś usterkę, czy potrzebowałeś specjalnych narzędzi do jej zdiagnozowania? Czy kontrola temperatury też była dotknięta?

(Przetłumaczone z Angielski)

Regulacja temperatury bardziej niż zwykle falowała. Nie było to od razu oczywiste, ale po dokładniejszym sprawdzeniu okazało się, że połączenie wtykowe wentylatora elektrycznego było luźne i skorodowane. Nie polecam podejmowania próby naprawy samodzielnie bez odpowiedniej wiedzy. Polecam oddać pojazd do zaufanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko powiedzieć, że zawiozłem auto do warsztatu i miałeś rację. Było to wadliwe połączenie elektrycznego wentylatora, jak mówiłeś. Wyczyścili je i podłączyli wszystko na nowo, a teraz układ chłodzenia działa prawidłowo i przegrzewanie się pojazdu zostało rozwiązane. Kosztowało mnie to 95€, ale ulga, że to już załatwione. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)