Problem przegrzewania się Seata Alhambry

Mój Seat Alhambra z 2005 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi bóle głowy. Ma przejechane około 139087 km. Silnik się przegrzewa i bardzo długo osiąga temperaturę roboczą. Podejrzewam wadliwy silnik obwodu chłodzenia termostatu. Czy to może być termostat map? Czytałem, że to często jest problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Hej, miałem podobny problem z moim Alhambrą. Brzmi to tak, jakby twój czujnik temperatury mógł być uszkodzony lub termostat utkwił. Czy wentylator chłodzący działał ciągle? Sprawdź to najpierw. Może to być też pompa wody, ale termostat jest bardziej prawdopodobny, myślę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Kiedy Twój Alhambra się przegrzał, czy też długo się nagrzewał początkowo? I czy sam wymieniłeś czujnik temperatury, czy zrobił to warsztat?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dokładnie te same objawy. Długi czas nagrzewania, a potem przegrzewanie. Sam tego nie ruszałem; nie jestem aż tak wprawny. Sugerowałbym wizytę w warsztacie, aby sprawdzić układ chłodzenia. Lepiej dmuchać na zimne niż mieć przegrzany silnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem go do warsztatu. Problem leżał w termostatie. Został zamontowany nowy, układ chłodzenia został przepłukany, wszystko działa teraz dobrze. Rachunek wyniósł 350€. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: