Carly Community
oskarscholz85
Problem przegrzewania się Seata Arosa Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
oskarscholz85 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie zauważyłem żadnego widocznego wycieku płynu chłodzącego, ale jutro na pewno przyjrzę się bliżej. Jeśli chodzi o wentylator chłodnicy, tak naprawdę nie zwracałem uwagi na to, czy działa ciągle. Gdzie dokładnie znajduje się obudowa termostatu?
(Przetłumaczone z Angielski)
paulakaiser1
Dobrze, więc brak widocznego wycieku to dobra wiadomość (na razie!). Obudowa termostatu zazwyczaj znajduje się w miejscu, gdzie górny wąż chłodnicy łączy się z silnikiem. Skoro nie jesteś pewien co do wentylatora, to kolejna wskazówka wskazująca na termostat. W moim przypadku to właśnie wadliwy termostat był przyczyną wszystkich problemów. Jeśli nie czujesz się komfortowo diagnozując to sam, polecam oddać samochód do warsztatu. Mogą oni odpowiednio przetestować termostat i układ chłodzenia. To może być prosta naprawa, ale przegrzanie może spowodować poważne uszkodzenie silnika, jeśli pozostanie bez kontroli.
(Przetłumaczone z Angielski)
oskarscholz85 (Autor)
Tylko informacja, że posłuchałem twojej rady i zawiozłem mojego Arosę do warsztatu. Rzeczywiście był to termostat, jak podejrzewałeś! Całkowity koszt wyniósł około 350€, trochę dużo, ale przynajmniej jest naprawione. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
paulakaiser1
Hej! Miałem podobny problem z moim Seatem Ibizą (ten sam silnik diesla). Objawy brzmią bardzo znajomo. Czy sprawdziłeś, czy nie ma wycieku płynu chłodzącego wokół obudowy termostatu? Czy wentylator chłodnicy pracuje ciągle, nawet gdy silnik jest zimny?
(Przetłumaczone z Angielski)