UliSto
Problem przegrzewania się Seata Ibizy
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Ibiza z 2018 roku przegrzewał się, świeciła się kontrolka "Check Engine", a płyn chłodzący przeciekał, co wskazywało na nadmierne ciśnienie. Podejrzewaną przyczyną był błąd komunikacji sterownika, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub podłączeniem wtyczki. Potwierdzono, że przyczyną był wadliwy wtyk, który został naprawiony w warsztacie, przywracając pełną funkcjonalność samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
UliSto (community.author)
Błąd oprogramowania? Masz na myśli, że komputer samochodowy jest po prostu zdezorientowany? Gdzie dokładnie znajduje się złącze łącza danych i czego tam właściwie szukam?
(community_translated_from_language)
uwe_guenther1
Moduły w samochodzie mogą nie komunikować się ze sobą poprawnie. Jeśli chodzi o złącze diagnostyczne, zazwyczaj znajduje się ono pod deską rozdzielczą, w pobliżu kolumny kierownicy. Należy szukać zagiętych pinów, korozji lub czegokolwiek, co wygląda nietypowo. Szczerze mówiąc, jednakże, z przegrzewaniem i utratą płynu chłodzącego, zdecydowanie sugerowałbym zabranie go do zaufanego warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki samochodowej. Nie chcesz ryzykować dalszego uszkodzenia silnika.
(community_translated_from_language)
UliSto (community.author)
To rzeczywiście był problem z łącznością. Sklep znalazł wadliwe połączenie wtyczki. 95€ później, Seat znowu jeździ płynnie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
uwe_guenther1
To brzmi podejrzanie znajomo. Miałem podobny problem z moim Ibizą (ten sam model). Czy pojawiały się jakieś kody błędów diagnostycznych związane z ECU lub innymi modułami przed przegrzaniem? Może to być błąd oprogramowania powodujący zakłócenia w komunikacji między systemami samochodu. Czy sprawdziłeś złącze diagnostyczne pod kątem korozji lub uszkodzeń?
(community_translated_from_language)