UliSto

Problem przegrzewania się Seata Ibizy

Tracę cierpliwość z moim Seatem Ibizą z 2018 roku (benzyna). Przecież strasznie się przegrzewa. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a po jeździe znalazłem nawet wylany płyn chłodzący pod samochodem. Brzmi jak nadmierne ciśnienie, prawda? Podejrzewam błąd komunikacji sterownika, może wadliwy kabel lub połączenie wtyczki. Czy ktoś jeszcze miał taki problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi podejrzanie znajomo. Miałem podobny problem z moim Ibizą (ten sam model). Czy pojawiały się jakieś kody błędów diagnostycznych związane z ECU lub innymi modułami przed przegrzaniem? Może to być błąd oprogramowania powodujący zakłócenia w komunikacji między systemami samochodu. Czy sprawdziłeś złącze diagnostyczne pod kątem korozji lub uszkodzeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

Błąd oprogramowania? Masz na myśli, że komputer samochodowy jest po prostu zdezorientowany? Gdzie dokładnie znajduje się złącze łącza danych i czego tam właściwie szukam?

(Przetłumaczone z Angielski)

Moduły w samochodzie mogą nie komunikować się ze sobą poprawnie. Jeśli chodzi o złącze diagnostyczne, zazwyczaj znajduje się ono pod deską rozdzielczą, w pobliżu kolumny kierownicy. Należy szukać zagiętych pinów, korozji lub czegokolwiek, co wygląda nietypowo. Szczerze mówiąc, jednakże, z przegrzewaniem i utratą płynu chłodzącego, zdecydowanie sugerowałbym zabranie go do zaufanego warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki samochodowej. Nie chcesz ryzykować dalszego uszkodzenia silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

To rzeczywiście był problem z łącznością. Sklep znalazł wadliwe połączenie wtyczki. 95€ później, Seat znowu jeździ płynnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: