Problem przegrzewania się Seata Leona

Mam nadzieję, że ktoś pomoże mi z problemem, który mam z moim Seatem Leonem, rok produkcji 2001, silnik wysokoprężny. Silnik się przegrzewa, a zapala się kontrolka "Check Engine". Pod samochodem jest też wyciek płynu chłodzącego, spowodowany nadmiernym ciśnieniem w układzie chłodzenia. Czy przyczyną może być uszkodzony przewód lub wtyczka elektryczna któregoś z podzespołów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Przegrzewanie i wycieki płynu chłodzącego? Brzmi poważnie. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsą, chociaż to nie był Seat. Zapaliła się też kontrolka "Check Engine". Czy przeprowadziłeś diagnostykę samochodu? Jaki kod usterki otrzymałeś? Może to być problem z połączeniem danych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, przeprowadziłem diagnostykę samochodu i wskazała ona błąd komunikacji jednostki sterującej. Czy wadliwy kabel lub złe połączenie wtyczki mogłyby rzeczywiście spowodować wszystkie te problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Błąd komunikacji sterownika może na pewno powodować takie objawy. W moim przypadku był to problem z okablowaniem powodujący sporadyczne problemy z łącznością. Czy warto samemu to naprawiać? Prawdopodobnie nie. Sugerowałbym warsztat.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za informację. Wygląda na to, że trafnie zdiagnozowałeś problem. Jak podejrzewaliśmy, raport diagnostyczny wskazał problem z łącznością. Warsztat zidentyfikował wadliwe podłączenie wtyczki w jednym z czujników. Koszt naprawy 95€. Mamy nadzieję, że to na stałe rozwiąże problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: