maracrystal1

Problem przegrzewania się Skody Kodiaq

Mój diesel Skoda Kodiaq z 2017 roku ciągle zgłasza przegrzewanie się silnika i zapala się kontrolka "Check Engine". Na wyświetlaczu czasami pojawiają się dziwne temperatury. Ponadto, rozgrzewanie silnika trwa bardzo długo. Czytałem, że prawdopodobną przyczyną jest wadliwy bezpiecznik związany z ograniczonym przepływem powietrza przez chłodnicę, co prowadzi do jej zablokowania i zakłócenia chłodzenia silnika. Czy ktoś jeszcze miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Skoda Kodiaq z 2017 roku z silnikiem Diesla doświadczała przegrzewania się silnika, sygnalizowanego kontrolką check engine oraz nietypowymi odczytami temperatury. Podejrzewano, że przyczyną jest wadliwy bezpiecznik związany z chłodnicą grilla, prowadzący do zablokowania chłodnicy i wpływającego na chłodzenie silnika. Po sprawdzeniu i wymianie bezpiecznika odpowiedzialnego za żaluzje grilla chłodnicy, problem został rozwiązany, eliminując kody przegrzania i przywracając normalną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Ograniczona chłodnica w Kodiaqu, co? Te rzeczy potrafią być uciążliwe. Pierwsza myśl, jaka mi przychodzi do głowy, to bezpiecznik, jak wspomniałeś. Czy faktycznie sprawdziłeś bezpiecznik multimetrem, czy tylko go wizualnie obejrzałeś? Czasami mikropęknięcie może być trudne do zauważenia gołym okiem. Czy zablokowanie chłodnicy występuje tylko w zimie? Pamiętam, że w moim starym Passacie klapy czasami zamarzały zimą, rzucając podobny kod. Czy wentylator chłodnicy pracuje ciągle, nawet od zimnego startu?

(community_translated_from_language)

Tak, sprawdziłem wizualnie bezpiecznik, nie pomyślałem o multimetrze. Dobry punkt. I wydaje się, że dzieje się to niezależnie od pogody, zimno czy łagodnie. Jeśli chodzi o wentylator, nie mogę powiedzieć, że zauważyłem, że działa od zimnego startu. Gdzie dokładnie znajduje się bezpiecznik? Grzebałem w skrzynce bezpieczników, ale nic nie jest wyraźnie oznaczone jako "kratka chłodnicy".

(community_translated_from_language)

Dobrze, multimetr będzie tu twoim przyjacielem. Wizualna kontrola rzadko wystarcza. Jeśli chodzi o lokalizację, sprawdź instrukcję obsługi, powinna zawierać schemat. W przeciwnym razie szybkie wyszukiwanie online powinno ujawnić lokalizację bezpiecznika dla Twojego konkretnego modelu i roku produkcji Kodiaqa. Jeśli bezpiecznik jest sprawny, może to być uszkodzony silnik żaluzji chłodnicy lub nawet problem z okablowaniem. Ale zacznij od podstaw. Jeśli problem będzie się utrzymywał nawet po wymianie bezpiecznika, sugerowałbym oddać samochód do zaufanego mechanika, ponieważ może to być problem z chłodzeniem silnika, który może prowadzić do przegrzania silnika.

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko podziękować za pomoc. Okazało się, że to bezpiecznik od żaluzji w kratce chłodnicy. 52€ i trochę majsterkowania później, a Kodiaq jest z powrotem w swojej starej formie. Brak już kontrolki "Check Engine", a nagrzewa się tak jak należy. Doceniam poradę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ