emanuelguenther1
Problem przegrzewania się Skody Roomster
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Roomster z 2011 roku z silnikiem benzynowym przegrzewała się i długo osiągała normalną temperaturę pracy, przy czym wentylator chłodnicy pracował nadmiernie. Podejrzewano, że problem związany jest z silnikiem układu chłodzenia termostatu lub wadliwym termostatem map sensor. Po konsultacjach z innymi osobami i wizycie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną był wadliwy termostat map sensor. Wymiana termostatu map sensor rozwiązała problem przegrzewania, a silnik teraz nagrzewa się normalnie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
emanuelguenther1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz "termostat", masz na myśli główny termostat, czy jest jeszcze jakiś inny, którego powinienem szukać? I gdzie dokładnie znajduje się czujnik temperatury? Nie znam się zbytnio na układzie chłodzenia w tym samochodzie.
(community_translated_from_language)
davidlorenz1
Tak, przepraszam, powinienem być bardziej precyzyjny. Miałem na myśli termostat map sensor. W moim Renault był to połączony element z zwykłym termostatem. Jeśli chodzi o lokalizację, zazwyczaj znajduje się on w pobliżu obudowy termostatu, tam gdzie górny wąż chłodnicy łączy się z silnikiem. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc w tym, poleciłbym oddanie go do warsztatu. Przegrzanie może spowodować poważne uszkodzenie silnika.
(community_translated_from_language)
emanuelguenther1 (community.author)
Zabrałem go do warsztatu, jak sugerowałeś, i miałeś rację. To był termostat, a dokładniej termostat mapy. Zastąpili go, a przegrzewanie zniknęło. Silnik teraz nagrzewa się normalnie. Kosztowało mnie to około 350€, ale warto było dla świętego spokoju. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
davidlorenz1
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Zajmowało mu wieki rozgrzanie się, a czasem wentylator chłodnicy wariował, nawet gdy na zewnątrz nie było tak gorąco. Sprawdzałeś czujnik temperatury? To też może być przyczyną, ale z tego co opisujesz, brzmi to na termostat.
(community_translated_from_language)