emanuel_eagle74
Problem przegrzewania się Talismana
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emanuel_eagle74 (Autor)
Poziom płynu chłodniczego jest w porządku. Ale nie jestem pewien, jak sprawdzić załączenie sprzęgła wentylatora lub czy silnik elektryczny otrzymuje zasilanie. Jak to sprawdzić?
(Przetłumaczone z Angielski)
max_weiss9
Płyn chłodniczy jest w porządku. Jeśli chodzi o sprzęgło wentylatora, przy wyłączonym silniku spróbuj zakręcić wentylatorem ręcznie. Powinien stawiać pewien opór. Jeśli obraca się swobodnie, prawdopodobnie jest uszkodzony. Aby sprawdzić zasilanie silnika, potrzebujesz multimetru, aby sprawdzić napięcie na złączu, gdy silnik jest gorący, a wentylator powinien działać. Szczerze mówiąc, przy Twoim przebiegu i objawach, wadliwy konektor brzmi idealnie. Ale grzebanie przy elektryce może być trudne. Jeśli nie czujesz się komfortowo, polecam warsztat. Może to uchronić Cię przed większym bólem głowy.
(Przetłumaczone z Angielski)
emanuel_eagle74 (Autor)
Zabrałem to do warsztatu. Miałeś rację! Połączenie kablowe było problemem. Naprawa kosztowała 95 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
max_weiss9
Wow, przegrzanie nigdy nie jest dobre! Widziałem kilka rzeczy powodujących podobne problemy. Zanim wyciągniesz pochopne wnioski, sprawdziłeś poziom płynu chłodniczego? Sprzęgło wentylatora włącza się prawidłowo? Czasami to coś prostego. Czy silnik elektryczny faktycznie dostaje zasilanie, gdy silnik zaczyna się nagrzewać? Próbuję tylko omówić podstawy, zanim wszystko rozbierzesz!
(Przetłumaczone z Angielski)