100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

patricia_mueller82

Problem przegrzewania wentylatora elektrycznego Mercedes GLC

Mój Mercedes GLC z 2016 roku z silnikiem benzynowym przegrzewa się. Wskaźnik temperatury jest wyższy niż zwykle. Mój przebieg wynosi 217518 km. Wentylator elektryczny wydaje się nie działać mocno lub wcale. Czy to może być problem z kablem lub wtyczką? Jaki jest najgorszy koszt naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mercedes GLC z 2016 roku miał problemy z przegrzewaniem się, a wentylator elektryczny działał nieprawidłowo. Podejrzewano, że problem jest związany z problemem z kablem lub wtyczką. Zaproponowano sprawdzenie złącza elektrycznego podłączonego do silnika wentylatora i bezpiecznika. Potwierdzono, że przyczyną problemu był skorodowany złącze, które zostało wymienione, rozwiązując problem przegrzewania. Koszt naprawy wyniósł około 95€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

janadark1

Przegrzewanie się zdecydowanie nie jest czymś, co należy ignorować. Jeśli wentylator elektryczny nie działa prawidłowo w Twoim GLC, bardzo możliwe, że to właśnie jest przyczyną. Wentylator jest kluczowy dla chłodzenia silnika, szczególnie przy niższych prędkościach. Kiedy samochód porusza się szybko, powietrze przepływa przez chłodnicę, ale przy niskich prędkościach wentylator jest głównym źródłem chłodzenia. Wspomniałeś o możliwym problemie z kablem lub wtyczką – to dobre miejsce, aby zacząć szukać. Czy sprawdziłeś, czy nie ma oczywistych oznak uszkodzenia okablowania lub czy wtyczka jest bezpiecznie podłączona? Czy wentylator w ogóle się włącza, nawet na krótko? Wiedza o tym pomoże zawęzić poszukiwania.

(community_translated_from_language)

patricia_mueller82 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Przez "wtyczkę" masz na myśli złącze przymocowane do samego silnika wentylatora? Jestem w tym trochę nowicjuszem. Jeśli chodzi o to, czy wentylator w ogóle się włącza, to wydaje się być przerywane. Czasami obraca się słabo przez chwilę, a potem się zatrzymuje. Innym razem wcale, nawet gdy wskaźnik temperatury zbliża się do czerwonej strefy. Czy jest jakiś bezpiecznik, który również powinienem sprawdzić?

(community_translated_from_language)

janadark1

Tak, przez wtyczkę rozumiem złącze elektryczne, które mocuje się do silnika wentylatora. Praca przerywana sugeruje, że połączenie jest luźne lub skorodowane, lub że silnik ulega awarii. Prawdopodobnie jest to kabel lub wtyczka. Sprawdzenie bezpiecznika to dobry pomysł, instrukcja obsługi samochodu wskaże lokalizację bezpiecznika wentylatora w skrzynce bezpieczników. Biorąc pod uwagę to, co opisałeś, wydaje się, że przed podjęciem ryzyka dalszego przegrzewania się pojazdu i potencjalnego uszkodzenia silnika uzasadniona jest profesjonalna diagnoza. Przynajmniej będziesz znał zakres naprawy przed rozpoczęciem, a wadliwe połączenie kabla lub wtyczki może kosztować około 95 €.

(community_translated_from_language)

patricia_mueller82 (community.author)

Chciałem tylko ogromnie podziękować za Twoją radę. Miałeś całkowitą rację. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że to skorodowane złącze wentylatora elektrycznego. Prosta wymiana i kontrola temperatury wróciła do normy. Układ chłodzenia znów działa idealnie. Całkowity koszt wyniósł rzeczywiście około 95 €. Bardzo doceniam to, że wskazałeś mi właściwy kierunek

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC