charlesschwarz1
Problem przegrzewania wentylatora Getz
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Getz z 2004 roku przegrzewa się z powodu niesprawnego elektrycznego wentylatora chłodnicy, mimo odpowiedniego poziomu płynu chłodzącego. Podejrzewa się problem elektryczny, być może uszkodzony przewód lub wtyczka do silnika wentylatora. Zaproponowano sprawdzenie przekaźnika wentylatora, ale problem ostatecznie rozwiązano poprzez naprawę wadliwego połączenia, przywracając prawidłowe działanie układu chłodzenia.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
charlesschwarz1 (community.author)
Dzięki. Nie sprawdziłem jeszcze przekaźnika, ale bezpieczniki wyglądają dobrze. Gdzie był przekaźnik w Twojej Astrze i jak rozwiązałeś problem?
(community_translated_from_language)
sarahfrost68
W moim Astrze przekaźnik znajdował się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Ale może to być trudne, więc jeśli nie jesteś pewien, zleć to profesjonaliście. Może uchronić cię przed pogorszeniem sytuacji.
(community_translated_from_language)
charlesschwarz1 (community.author)
Dzięki za radę. Okazało się, że to wadliwe połączenie. Naprawa kosztowała 95€ i układ chłodzenia wrócił do normy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
sarahfrost68
Brzmi jak to, co stało się z moim Oplem Astrą z 2008 roku. Temperatura silnika szybko rosła, szczególnie na biegu jałowym lub podczas wolnej jazdy. Sprawdziłeś przekaźnik wentylatora?
(community_translated_from_language)