Problem przekazania paska diesla CLK

To brzmi znajomo, ja też mam CLK, chociaż nie pamiętam dokładnie z którego roku. Czy wydaje dziwny piskliwy dźwięk, zwłaszcza podczas uruchamiania? U mnie okazało się, że było to związane z napinaczem paska.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za odpowiedź. Wspominasz o piszczącym dźwięku podczas uruchamiania. Chociaż następuje wzrost hałasu silnika, to nie jest dokładnie pisk. To raczej wyraźny szum. Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły swojej sytuacji i ewentualnego rozwiązania? Czy napinacz paska był jedynym problemem, czy też były inne czynniki, takie jak koło pasowe prowadzące?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, mój zaczął się od lekkiego szumu, który w ciągu kilku tygodni przerodził się w pełnoprawne piszczenie. Próbowałem spryskać go trochę preparatem do konserwacji pasków, ale pomogło to tylko na dzień. Ostatecznie zawiozłem go do warsztatu i powiedzieli, że napinacz jest uszkodzony. Sprężyna się zepsuła i nie utrzymywała paska wystarczająco napiętego. Wymienili napinacz i hałas całkowicie zniknął. Szczerze mówiąc, sam bym się tym za bardzo nie zajmował. Luźny pasek rozrządu może spowodować poważne uszkodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam podzielenie się swoim doświadczeniem. Opierając się na Twojej rekomendacji i biorąc pod uwagę potencjalne uszkodzenia następcze, zorganizuję przegląd i naprawę w renomowanym warsztacie. Kosztorys w wysokości 455 € wydaje się teraz bardziej rozsądną inwestycją, aby zapobiec dalszym komplikacjom. Jeszcze raz dziękuję za cenny wkład.

(Przetłumaczone z Angielski)