uwe_winkler1
Problem przekazania paska klinowego Crown
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Toyota Crown z 2019 roku ma problemy z przekazem paska wielorowkowego, podejrzewa się, że związane jest to z prowadnicą paska lub kółkiem napinającym. Problem dotyczy automatycznej regulacji napięcia paska, chociaż nie odnotowano jeszcze żadnych nietypowych dźwięków ani problemów z wydajnością. Podobny przypadek sugerował, że wadliwe koło napinające może prowadzić do poważniejszych problemów, co spowodowało decyzję o jego sprawdzeniu i ewentualnej wymianie w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
uwe_winkler1 (community.author)
Dzięki! Tak, 'przekazanie paska' to automatyczna regulacja naprężenia paska. Wydajność silnika wydaje się normalna i nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków. Czy mógłbyś rozwinąć temat objawów, których doświadczyłeś z kołem napinającym?
(community_translated_from_language)
marthasilver47
Okej, rozumiem. U mnie zaczęło się od drgań na kole pasowym, które było widać podczas pracy silnika. Ostatecznie pasek zaczął piszczeć, szczególnie przy zimnych startach. Ponieważ jeszcze nie słyszysz żadnych dźwięków, może to być wczesny etap awarii. Szczerze mówiąc, w tych nowoczesnych samochodach i ich fantazyjnych systemach paskowych, najlepiej będzie zabrać go do warsztatu. Zły napinacz może spowodować poważne uszkodzenia, jeśli pasek pęknie.
(community_translated_from_language)
uwe_winkler1 (community.author)
Doceniam radę. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje, umówię się na wizytę w warsztacie w celu sprawdzenia i wymiany rolki napinacza. Szacowany koszt naprawy to 455€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
marthasilver47
Cześć! Miałem podobny problem z moim Crown. Przez 'przekazanie paska' masz na myśli, gdy system automatycznie reguluje naprężenie paska? Jeśli tak, może to być rolka napinacza. Kiedy moja się zepsuła, cały układ napędu paska wariował. Jak w innym przypadku z wydajnością silnika? Jakieś dziwne dźwięki z okolic paska?
(community_translated_from_language)