Carly Community
horstmeyer93
Problem przekazania paska serii E
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
horstmeyer93 (Autor)
Dobry punkt. Co dokładnie zaobserwowałeś, gdy twój napinacz zawiódł? Czy było to stałe, czy tylko w pewnych warunkach?
(Przetłumaczone z Angielski)
lindafuchs3
Początkowo było to sporadyczne, zauważalne głównie podczas zimnych rozruchów z piszczącym dźwiękiem. Z czasem pasek zaczął się bardziej konsekwentnie ślizgać, wpływając na wydajność silnika. Polecam sprawdzenie tego w warsztacie; wadliwy napinacz może spowodować poważne uszkodzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
horstmeyer93 (Autor)
Dzięki! Potwierdzono uszkodzony napinacz paska; koszt naprawy 455 €. Bardzo dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
lindafuchs3
Miałem podobny problem w mojej serii E. Czy pasek wieloklinowy jest prawidłowo napięty? Sprawdź rolkę napinacza; jeśli jest słaba, pasek może nie zazębiać się prawidłowo podczas przekazywania. Posłuchaj również nietypowych odgłosów silnika; może to wskazywać na uszkodzony napinacz.
(Przetłumaczone z Angielski)