FelixB20
Problem przełącznika pedału sprzęgła GLC Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Mercedes GLC z 2016 roku miał problemy z przełącznikiem pedału sprzęgła, co prowadziło do takich problemów, jak brak wyświetlania biegu, wadliwe działanie tempomatu i sporadyczne problemy z uruchomieniem silnika. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa linka lub wtyczka w przełączniku bezpieczeństwa. Po poradzie sprawdzenia okablowania potwierdzono, że uszkodzony był złącze w przełączniku bezpieczeństwa pedału sprzęgła. Naprawa złącza i okablowania rozwiązała problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
FelixB20 (community.author)
Dzięki za radę! Kiedy mówisz 'okablowanie', mówimy o samym złączu czy o całej długości kabla? I czy łatwo się do niego dostać?
(community_translated_from_language)
isabellaneumann1
W moim przypadku był to konektor. Piny były skorodowane, co powodowało złe połączenie. Dostęp do niego był trochę trudny, trzeba było zdjąć panel pod kierownicą. Jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, być może najlepiej będzie zlecić sprawdzenie warsztatowi. Biorąc pod uwagę inne objawy, wygląda to na uszkodzony przełącznik lub problem z okablowaniem. Właściwa diagnoza jest niezbędna, zwłaszcza gdy zaangażowane są funkcje bezpieczeństwa.
(community_translated_from_language)
FelixB20 (community.author)
Jeszcze raz dziękuję! Skorzystałem z Twojej rady i zaniosłem to do lokalnego warsztatu. Potwierdzili, że rzeczywiście był to konektor na przełączniku bezpieczeństwa pedału sprzęgła. Nowy konektor i naprawa okablowania kosztowały 95€. Wszystko działa teraz idealnie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
isabellaneumann1
To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Audi A4. Objawy były prawie takie same – tempomat przestał działać i pojawiały się błędy związane z wybierakiem biegów. To był wadliwy mechanizm bezpieczeństwa powiązany ze sprzęgłem. Czy sprawdziłeś okablowanie wokół przełącznika sprzęgła? Może warto rzucić okiem, zanim zaczniesz wymieniać części.
(community_translated_from_language)