Problem rolety przeciwsłonecznej tylnej E-klasy

Wow, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem z tylną roletą przeciwsłoneczną w moim starym Volvo S60. Roleta w samochodzie po prostu zdecydowała, że ​​skończyła działać pewnego dnia i nie chciała się ruszyć. Pamiętam, że czytałem o podobnych problemach na forach Volvo w tamtych czasach. Sprawdziłeś skrzynkę bezpieczników, aby sprawdzić, czy bezpiecznik od ochrony przeciwsłonecznej jest nadal dobry? Przepalony bezpiecznik może spowodować zatrzymanie silnika. Czy istnieje również szansa, że ​​coś fizycznie blokuje drogę rolety przeciwsłonecznej? Może coś przesunęło się na tylnym siedzeniu i uniemożliwia jej ruch? Może to być proste rozwiązanie, zanim pogodzisz się z kosztowną naprawą osłony przeciwsłonecznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Bezpiecznik, co? Nie pomyślałem o tym. Dobry punkt również w kwestii fizycznej przeszkody, będę musiał sprawdzić, czy coś ją blokuje. Gdzie dokładnie znajduje się skrzynka bezpieczników w Klasie E i którego bezpiecznika szukam konkretnie dla rolety samochodowej, czy jest oznaczony jako ochrona przeciwsłoneczna? A jeśli chodzi o fizyczne przeszkody, gdzie dokładnie powinienem szukać, aby spróbować zlokalizować ewentualne problemy, czy jest jakaś konkretna część osłony przeciwsłonecznej lub osłony przeciwsłonecznej, w której prawdopodobnie się zatnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zawsze warto sprawdzić bezpieczniki. W mojej Volvo skrzynka bezpieczników znajdowała się w bagażniku, ale nie jestem pewien, gdzie jest w Klasie E. Instrukcja obsługi powinna zawierać schemat pokazujący lokalizację i przypisania bezpieczników. Jeśli chodzi o bezpiecznik, poszukaj czegoś oznaczonego jako 'roletka tylnej szyby', 'osłona przeciwsłoneczna' lub podobnego. Jeśli chodzi o przeszkody fizyczne, sprawdź szyny po obu stronach rolety przeciwsłonecznej. Czasami małe przedmioty mogą wpaść do tych szyn i zablokować działanie. Sprawdź również materiał rolety przeciwsłonecznej. Jeśli jest pognieciony lub skręcony, może to powodować blokowanie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, naprawdę doceniam te informacje! Sprawdziłem bezpieczniki i wydawały się w porządku. Po dalszych badaniach odkryłem, że silnik był rzeczywiście uszkodzony, jak podejrzewałem. Zdecydowałem się zabrać go do warsztatu, aby go naprawili. Kosztowało mnie około 330 € za naprawę osłony przeciwsłonecznej i wymienili całą jednostkę. Teraz działa idealnie, więc to przynajmniej ulga. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)