Problem silnika Diesla Mercedes GLK

Miałem podobne objawy w moim GLK. Uszkodzony zawór odpowietrzania skrzyni korbowej może powodować te problemy. System obniża ciśnienie i usuwa szkodliwe gazy. Kiedy zawór ulegnie awarii, może to zakłócić ten proces, prowadząc do wzrostu ciśnienia, wycieków oleju i niebieskawego dymu. Zmniejszona moc wynika z tego, że silnik nie oddycha prawidłowo, co wpływa na układ emisji i uruchamia kontrolkę silnika. Najpierw zbadałbym to.

(Przetłumaczone z Angielski)

Kiedy twój to robił, zauważyłeś jakieś specyficzne dźwięki lub cokolwiek innego, co mogłoby pomóc potwierdzić, że to odpowietrznik skrzyni korbowej? Staram się unikać po prostu wrzucania części bez rozsądnego upewnienia się.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie doświadczyłem żadnych konkretnych hałasów, ale dym i spadek mocy były kluczowymi wskaźnikami. Biorąc pod uwagę potencjalny wpływ na emisje i wydajność silnika, a także przebieg, sugeruję, aby wykwalifikowany technik zdiagnozował problem w celu potwierdzenia funkcjonalności zaworu i uniknięcia dalszych komplikacji. Uruchamianie silnika z uszkodzonym zaworem może prowadzić do bardziej kosztownych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Warsztat potwierdził, że zawór odpowietrzania skrzyni korbowej był problemem. Koszt naprawy około 360€. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)