maximilianblade1
Problem silnika Diesla Mercedes Klasy C
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes Klasy C z 2022 roku ma problemy z silnikiem, w tym zapaloną kontrolkę "Check Engine", zmniejszoną moc, dym podczas przyspieszania, nierówną pracę, zwiększone zużycie paliwa, szarpanie i głośny syczący dźwięk. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony zawór EGR. Inną wymienioną możliwością są nieszczelności podciśnienia, które mogą naśladować problemy z zaworem EGR. Po profesjonalnej diagnozie potwierdzono, że zawór EGR jest zablokowany i został wymieniony, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
maximilianblade1 (community.author)
Wycieki podciśnienia, co? Gdzie dokładnie powinienem ich szukać? Czy istnieje szansa, że może to zakłócić działanie katalizatora lub cokolwiek związanego z emisją spalin?
(community_translated_from_language)
horstmoore1
Przewody podciśnienia to zazwyczaj małe gumowe węże połączone z różnymi elementami silnika. Sprawdź je pod kątem pęknięć lub rozłączeń. Jeśli chodzi o katalizator, wadliwy zawór EGR może z czasem wpłynąć na jego wydajność z powodu nieprawidłowego spalania. Biorąc pod uwagę nasilenie objawów, zalecałbym profesjonalną diagnozę w celu ustalenia dokładnego problemu i zapobieżenia dalszym uszkodzeniom.
(community_translated_from_language)
maximilianblade1 (community.author)
Doceniam tę wiedzę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - zawór EGR był zablokowany. Został wymieniony, a rachunek wyniósł 355 €. Teraz działa jak marzenie. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
horstmoore1
Miałem podobny problem z moją Mercedesem C Klasse, chociaż mam wersję benzynową. Objawy, które opisujesz, z pewnością wskazują na zawór EGR. Jednak rozsądnie byłoby również zbadać potencjalne wycieki podciśnienia, ponieważ mogą one naśladować problemy z zaworem EGR. Czy sprawdzałeś, czy w komorze silnika nie ma oczywistych oznak wycieków?
(community_translated_from_language)