karldrache7

Problem silnika dmuchawy AMG GT

Jeżdżę Mercedesem AMG GT z 2017 roku, silnik benzynowy, z przebiegiem około 285647 km. Ostatnio silnik dmuchawy chyba się poddał – całkowicie martwy. Po małych poszukiwaniach ciągle natrafiam na wzmianki o usterce czujnika AUC jako możliwej przyczynie. Coś o czujniku HVAC lub czujniku zapachu? Czy ten czujnik jakości powietrza naprawdę może zatrzymać całą dmuchawę? Myślę, że to może być złe połączenie gdzieś – wadliwy kabel lub wtyczka być może? Jakieś przemyślenia zanim skończę wydając fortunę?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Znam AMG GT. Wadliwy czujnik AUC może rzeczywiście powodować problemy z silnikiem dmuchawy. Czy sprawdziłeś połączenie z samym czujnikiem? Czy widać korozję lub uszkodzenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy przydarzyło Ci się to wcześniej? Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik? I czy łatwo do niego dotrzeć, czy będę potrzebować specjalistycznych narzędzi? Jakieś sztuczki, żeby sprawdzić połączenie, poza samym patrzeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, wcześniej napotkałem podobny problem. Chociaż dokładna lokalizacja może się nieznacznie różnić, zwykle znajduje się w pobliżu wlotu powietrza, często w komorze silnika. Radziłbym unikać samodzielnych napraw, chyba że jesteś pewien swoich umiejętności. Diagnoza w warsztacie może być najlepszym rozwiązaniem w celu potwierdzenia usterki czujnika i zidentyfikowania innych potencjalnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Skorzystałem z twojej rady i poszedłem do warsztatu. Okazało się, że TO BYŁ czujnik AUC, tak jak mówiłeś. Kabel był trochę uszkodzony. Wymienili go, całkowity koszt wyniósł około 95€ i dmuchawa znów działa. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: