Problem skorodowanego okablowania partnera

To brzmi frustrująco. Mam Partnera, chociaż to nieco starszy model. Coś podobnego przydarzyło mi się jakiś czas temu – całkowity brak możliwości uruchomienia. W moim przypadku był to skorodowany konektor w wiązce przewodów w pobliżu akumulatora. Sprawdź napięcie na rozruszniku, gdy próbujesz go uruchomić, ponieważ ja miałem prawie zero woltów. Sprawdziłeś bezpieczniki? Mam nadzieję, że to pomoże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Bezpiecznik był pierwszą rzeczą, którą sprawdziłem. Twoje doświadczenie z skorodowanym złączem daje mi coś bardziej konkretnego do szukania. Kiedy mówisz 'w pobliżu akumulatora', gdzie dokładnie? Czy było to częścią głównej wiązki przewodów czy oddzielnym złączem? I czy komunikat o błędzie wskazał ci ten obszar, czy było to raczej proces eliminacji?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tuż obok akumulatora, zasadniczo tam, gdzie rozdziela się główna wiązka kabli. Było ukryte pod częścią tego ochronnego opakowania, więc nie było od razu widoczne. Kod błędu nie wskazywał na to bezpośrednio; bardziej 'ogólny błąd elektryczny'. Sugerowałbym, aby porządny elektryk samochodowy lub warsztat na to spojrzał, chyba że naprawdę czujesz się pewnie przy grzebaniu w okablowaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, świetnie. Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Okazało się, że problem był dokładnie taki, jak opisałeś: skorodowane okablowanie. Mój lokalny mechanik zlokalizował i naprawił wadliwą wiązkę przewodów i policzył mi 95 €. Problem rozwiązany!

(Przetłumaczone z Angielski)