Powrót
HelmSchu
Przyciemnione lub migoczące światła
Słaby akumulator podczas uruchamiania silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję za radę! Wygląda na to, że mamy tutaj do czynienia z tym samym rodzajem gremlina. Moje Seicento ma około 33839 km, ostatnio serwisowane nie tak dawno temu. Prawdopodobnie po tym zauważyłem, że bateria działa. Zgaduję, że niedawny serwis mógł przyspieszyć problem z akumulatorem systemu awaryjnego? W każdym razie na pewno zabiorę go do warsztatu i pozwolę mu to sprawdzić. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Bez obaw! Trudno powiedzieć, czy niedawny serwis mógł zaostrzyć problem z akumulatorem. Sprawy z samochodami bywają skomplikowane, prawda? Możliwe też, że akumulator był już na wyczerpaniu, a serwis tylko zwrócił na to uwagę. Ale nie martw się, nie jest to nic poważnego i można to łatwo naprawić. Biorąc pod uwagę liczbę przejechanych kilometrów, tego rodzaju problem z akumulatorem nie jest niczym niezwykłym, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że akumulator systemu awaryjnego jest prawdopodobnie tak stary, jak sam samochód. Dobrym pomysłem jest więc zabranie Seicento do warsztatu, aby się temu przyjrzeli. Stawiam jednak na akumulator systemu awaryjnego. Upewnij się, że wspomniałeś o objawach problemu, tak jak to zrobiłeś tutaj, to da im jaśniejszy obraz tego, co należy sprawdzić. Poinformuj nas o tym, czego się dowiedzieli i jak dalej postępujesz. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki! Masz rację, czasami jest to trochę zagadkowe w przypadku samochodów. Twoje wyjaśnienie ma jednak sens. Akumulator jest stary, więc chyba w końcu pokazuje oznaki swojego wieku. Z pewnością będę dokładny, kiedy wyjaśnię sytuację chłopakom w warsztacie. I tak, wpadnę tutaj i dam aktualizację, gdy wszystko zostanie uporządkowane. Wielkie dzięki za pomoc, mam nadzieję, że to tylko bateria jest przyczyną tego wszystkiego. Do zobaczenia później!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, mam Fiata Punto z 2007 roku, całkiem podobnego do twojego. Znam się na samochodach, ale nie nazwałbym siebie ekspertem. Miałem dokładnie ten sam problem w zeszłym roku - okazało się, że akumulator awaryjny był całkowicie rozładowany. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, zrobili kilka testów i potwierdzili. Wymienili go i wszystko było w porządku. Całość kosztowała mnie około 110 euro. Jeśli chcesz, możesz podać więcej szczegółów na temat swojego pojazdu, aby upewnić się, że to ten sam problem. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)