Carly Community
NicoGerd
Problem spadku wydajności silnika Diesla w Mercedesie GLS
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
NicoGerd (Autor)
Stosunek powietrze-paliwo Jak w ogóle miałbym to sprawdzić? Jeśli NIE jest prawidłowy, czy to definitywny znak, że LMM jest winowajcą, czy też mogą istnieć inne przyczyny wyższego zużycia paliwa i problemów z dymem?
(Przetłumaczone z Angielski)
matteomayer5
Potrzebny byłby skaner OBD, aby sprawdzić stosunek powietrza do paliwa. Podczas gdy przepływomierz (LMM) jest prawdopodobną przyczyną, inne rzeczy, takie jak wycieki podciśnienia, również mogą być winne. Biorąc pod uwagę objawy, LMM jest głównym podejrzanym. Szczerze mówiąc, z tymi objawami prawdopodobnie po prostu zaniósłbym to do warsztatu, aby potwierdzić. Oszczędza to czas i potencjalne problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)
NicoGerd (Autor)
Dzięki za informację. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był przepływomierz masy powietrza. Naprawa kosztowała mnie około 365 €. Zużycie paliwa wydaje się być znowu normalne i nie ma już dymu. Doceniam spostrzeżenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
matteomayer5
Brzmi znajomo, miałem podobny problem z moim GLS. Gaszenie i kontrolka silnika to klasyczne objawy. Sprawdziłeś stosunek powietrze-paliwo? Uszkodzony czujnik masy powietrza często to psuje. Warto to dalej zbadać, ale może to być LMM.
(Przetłumaczone z Angielski)