100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

paulmoeller5

Problem sprężarki klimatyzacji V70

Cześć, mam Volvo V70 diesel z 2009 roku. Klimatyzacja właśnie przestała działać. Sprawdzenie diagnostyczne wykazało błąd. Sprawdziłem przekaźnik klimatyzacji i wydaje się być w porządku. Czy ktoś miał tak, że sprężarka klimatyzacji po prostu się wyłączyła? Podejrzewam, że może to być zbyt niskie napięcie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo V70 z 2009 roku doświadczył awarii klimatyzacji, a diagnostyka wskazała na błąd. Początkowe sprawdzenie przekaźnika klimatyzacji nie wykazało żadnych problemów, co doprowadziło do podejrzenia niedostatecznego napięcia jako przyczyny. Sugestie obejmowały sprawdzenie napinacza paska i przełącznika ciśnienia, ponieważ luźny pasek lub niskie ciśnienie czynnika chłodniczego mogły uniemożliwić załączenie sprężarki. Ostatecznie problem został potwierdzony jako niedostateczne napięcie, a naprawa została zakończona w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gertkrueger45

Miałem coś podobnego w moim V70. Klimatyzacja po prostu przestała działać. Sprawdziłeś napinacz paska? Luźny pasek może spowodować, że sprężarka klimatyzacji nie włączy się prawidłowo. Co z wyłącznikiem ciśnieniowym? Jeśli system wykryje niski poziom czynnika chłodniczego, wyłączy sprężarkę, aby zapobiec uszkodzeniom. Zacząłbym od sprawdzenia tych dwóch elementów.

(community_translated_from_language)

paulmoeller5 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Czy możesz powiedzieć mi więcej o objawach, które zauważyłeś, gdy zawiódł napinacz paska? I czy istnieje prosty sposób przetestowania czujnika ciśnienia bez specjalnych narzędzi?

(community_translated_from_language)

gertkrueger45

Kiedy napinacz paska się zepsuł, pasek był widocznie luźny i wydawał piszczący dźwięk, zwłaszcza gdy klimatyzacja była włączona. Jeśli chodzi o czujnik ciśnienia, prawdopodobnie będziesz potrzebować manometru, aby sprawdzić ciśnienie czynnika chłodniczego, co zwykle oznacza wizytę w warsztacie. Polecam zabranie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy przed wymianą części.

(community_translated_from_language)

paulmoeller5 (community.author)

Dzięki za pomoc. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że to było zbyt niskie napięcie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70