Problem Start Stop Grandland X

Rozumiem twoją frustrację. Miałem podobne doświadczenia z moim poprzednim pojazdem, BMW serii 3 z 2018 roku z silnikiem diesla. Objawy, które opisujesz, wskazują na potencjalny problem z akumulatorem. W nowoczesnych pojazdach z systemem start-stop akumulator odgrywa kluczową rolę podczas ponownego uruchamiania silnika. Rozładowany lub uszkodzony akumulator może spowodować nieprawidłowe działanie systemu. Czy zleciłeś sprawdzenie napięcia akumulatora pod obciążeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Nie testowałem akumulatora pod obciążeniem. Sprawdziłem tylko napięcie multimetrem i wydawało się w porządku w spoczynku, około 12,5 V. Ale może to za mało? Jak zdiagnozowałeś problem w swoim BMW?

(Przetłumaczone z Angielski)

Masz rację; napięcie spoczynkowe 12,5 V niekoniecznie wskazuje na ogólny stan zdrowia akumulatora, a w szczególności na jego zdolność do dostarczania wystarczającego prądu pod obciążeniem. W moim przypadku problem z moim BMW polegał na uszkodzeniu akumulatora pomocniczego, konkretnie dla systemu start-stop. Chociaż akumulator główny wydawał się sprawny, niemożność utrzymania odpowiedniego napięcia przez akumulator pomocniczy podczas ponownego uruchamiania silnika wywołała błędy. Biorąc pod uwagę złożoność, polecam kompleksową ocenę diagnostyczną w renomowanym serwisie w celu ustalenia rzeczywistego stanu akumulatora. Mam nadzieję, że wkrótce rozwiążesz swój problem z Grandlandem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie i radę! Zarezerwowałem wizytę w lokalnym warsztacie i potwierdzili, że to rzeczywiście uszkodzony akumulator. Nowy akumulator i zresetowanie kodów błędów kosztowały mnie 290€, ale przynajmniej start-stop znowu działa!

(Przetłumaczone z Angielski)