100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matteoklein80

Problem start-stop Peugeot 308

Mam problemy z systemem start-stop w moim Peugeot 308 Hybrid z 2022 roku. Przebieg wynosi 96447 km. System nie działa - błąd jest zapisany w pamięci błędów, silnik niespodziewanie gaśnie, a kontrolka ostrzegawcza zapala się na prędkościomierzu. Podejrzewam, że może to być związane z akumulatorem; jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

System start-stop w Peugeocie 308 Hybrid z 2022 roku działał nieprawidłowo, z objawami obejmującymi nieoczekiwane zatrzymywanie się silnika i zapalanie się świateł ostrzegawczych. Podejrzewano, że problem związany jest z akumulatorem, ponieważ system hybrydowy w dużym stopniu opiera się na sprawnym akumulatorze. Warsztat potwierdził, że akumulator był mocno rozładowany i uszkodzony, co doprowadziło do jego wymiany. Po wymianie akumulatora system start-stop działał ponownie prawidłowo.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

isabellawalter78

To brzmi jak problem z akumulatorem, zwłaszcza biorąc pod uwagę zależność systemu hybrydowego od sprawnego akumulatora dla funkcji start-stop. Gdy napięcie akumulatora spada zbyt nisko, system często się wyłącza i generuje błędy, które widzisz. Czy samochód stał nieużywany przez dłuższy czas, czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, takie jak wolne rozruszanie podczas uruchamiania silnika lub przyciemnianie reflektorów na biegu jałowym? Mogą one wskazywać na rozładowany lub uszkodzony akumulator.

(community_translated_from_language)

matteoklein80 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Nie zauważyłem powolnego rozruchu, ale samochód czasami stoi kilka dni. Czy proste doładowanie może potencjalnie rozwiązać problem, czy raczej czeka mnie wymiana całego akumulatora?

(community_translated_from_language)

isabellawalter78

Doładowanie może pomóc tymczasowo, ale jeśli akumulator był wielokrotnie głęboko rozładowywany, prawdopodobnie uległ uszkodzeniu. System hybrydowy mocno obciąża akumulator 12 V i ma tendencję do szybszego zużywania się niż w konwencjonalnym samochodzie. Biorąc pod uwagę objawy i możliwość wystąpienia dalszych problemów, zalecam, aby warsztat przeprowadził test akumulatora za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego. Mogą oni określić stan zdrowia akumulatora i doradzić najlepszy sposób postępowania. Dalsze użytkowanie słabego akumulatora może również dodatkowo obciążać rozrusznik i inne elementy.

(community_translated_from_language)

matteoklein80 (community.author)

Rozumiem, doceniam szczegółowe wyjaśnienie. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że akumulator był mocno rozładowany i wadliwy. Wymiana kosztowała mnie 290€, ale system start-stop działa teraz idealnie. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308