100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tildabaumann2

Problem start-stop w Fluence

System start-stop w moim Renault Fluence diesel z 2009 roku szwankuje. Zapisuje błąd, silnik gaśnie na światłach, ale potem zapala się kontrolka ostrzegawcza. Przebieg wynosi 238631 km. Czy ktoś już to widział? Podejrzewam problemy z akumulatorem, może mocno rozładowanym lub uszkodzonym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Renault Fluence z 2009 roku ma problemy z systemem start-stop, gdzie silnik wyłącza się na światłach i powoduje zapalenie się lampki ostrzegawczej. Podejrzewaną przyczyną jest mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator. Po konsultacjach z innymi osobami i wizycie w warsztacie potwierdzono, że problemem był rzeczywiście akumulator. Wymiana akumulatora rozwiązała problem, a system start-stop działa teraz prawidłowo.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

marvinberger1

Miałem coś podobnego z moim Fluence. Czy ma problem z ponownym uruchomieniem po automatycznym wyłączeniu, czy kręci normalnie? Jeśli wolno się uruchamia ponownie, to naprawdę wskazuje na akumulator. Te systemy są bardzo wrażliwe na spadki napięcia.

(community_translated_from_language)

tildabaumann2 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Zazwyczaj uruchamia się ponownie bez problemu, ale czasami się zawaha. Czy to prosta wymiana baterii, czy coś bardziej skomplikowanego, jak czujnik?

(community_translated_from_language)

marvinberger1

Biorąc pod uwagę wahanie i fakt, że systemy te są tak zintegrowane z elektroniką samochodu, doradziłbym sprawdzenie go w warsztacie z narzędziami diagnostycznymi. Nowy akumulator może to naprawić, ale mogą istnieć inne problemy, które powodują rozładowanie. Lepiej zapobiegać niż leczyć, zwłaszcza w przypadku nowoczesnych systemów.

(community_translated_from_language)

tildabaumann2 (community.author)

Doceniam wgląd. Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Akumulator był mocno rozładowany i uszkodzony. Nowy akumulator zamontowany, łączny koszt 290 €. Start-stop działa znowu idealnie. Dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE