Problem start-stop w Klasie A

Miałem podobne problemy ze start-stop w mojej Klasie A. Nowoczesne systemy start-stop są bardzo wrażliwe na stan akumulatora. Jeśli napięcie spadnie choćby nieznacznie poniżej progu, system się wyłączy i wyświetli błąd. Czy testowałeś akumulator samochodowy pod obciążeniem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Sam nie przeprowadziłem testu obciążenia akumulatora samochodowego. Miałem wrażenie, że standardowy test napięcia multimetrem wystarczy. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć, dlaczego test obciążenia jest szczególnie ważny w tym scenariuszu, zwłaszcza biorąc pod uwagę niuanse systemów pojazdów hybrydowych i ich wymagania wobec akumulatora samochodowego podczas uruchamiania silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Multimetr pokazuje napięcie statyczne. Test obciążeniowy ujawnia jego wydajność pod obciążeniem, naśladując uruchamianie silnika. Systemy start-stop wymagają solidnej wydajności akumulatora. Radzę sprawdzić to w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za wyjaśnienie znaczenia testu obciążeniowego. Skorzystałem z Twojej rady i zleciłem profesjonalne przetestowanie akumulatora. Zgodnie z podejrzeniami, test się nie powiódł. Wymiana akumulatora samochodowego całkowicie rozwiązała problem systemu start-stop. Doceniam Twoje wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)