gertsky4

Problem szarpania silnika Diesla w Mercedesie ML

Mój Mercedes ML diesel z 2013 roku szarpie podczas przyspieszania. Kontrolka silnika jest włączona, a moc silnika wydaje się zmniejszona o połowę. Czasami gaśnie na biegu jałowym, a z wydechu czuć spaleniznę. Kody błędów wskazują na kolektor dolotowy. Czy to może być wyciek podciśnienia lub przypalony kolektor?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Mam podobny model ML i miałem podobny problem jakiś czas temu. Kontrolka silnika była włączona, nierówna praca, to wszystko. Zauważyłeś jakieś syczenie lub coś niezwykłego w dźwięku silnika? Bardzo możliwe, że to problem z kolektorem dolotowym. Nie jestem pewien co do czujnika kolektora, ale wyciek podciśnienia to dobre miejsce, żeby zacząć szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie zauważyłem żadnych syczących dźwięków, ale szczerze mówiąc, z silnikiem wydającym wszelkiego rodzaju dziwne dźwięki, trudno to powiedzieć. Czy Twój mechanik powiedział coś o przypalonym kolektorze wydechowym, kiedy naprawiał Twój? Czy to była poważna naprawa i czy wpłynęła również na wlot powietrza?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wspomnieli coś o tym, że przypalenie jest częstą przyczyną awarii kolektora dolotowego. Szczerze mówiąc, nie pamiętam szczegółów, to było jakiś czas temu. Sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie; będą w stanie prawidłowo zdiagnozować problem. Nieszczelny kolektor dolotowy może powodować wszelkiego rodzaju problemy z działaniem silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie za radę! Miałeś całkowitą rację. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to wadliwy kolektor dolotowy. Przypalenie było winowajcą, tak jak podejrzewaliśmy. Wymiana kosztowała mnie 1180 €, ale przynajmniej samochód znowu działa bez problemów. Doceniam pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: