100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

levidunkel27

Problem tempomatu rozwiązany prostym rozwiązaniem

Mój Mercedes CLK z 2002 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Tempomat właśnie przestał działać. Otrzymuję komunikat o błędzie na prędkościomierzu, a tempomat jest całkowicie martwy. Uruchomiłem diagnostykę i w pamięci jest zapisany błąd. Może to być wadliwy system lub złe połączenie. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał? Staram się uniknąć ogromnego rachunku, ale te rzeczy związane z elektroniką samochodową czasami mnie przerastają.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

friedhelmsky52

Rozumiem twoją frustrację. Doświadczyłem podobnej usterki tempomatu w moim Mercedesie klasy C. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, który wspomniałeś, wadliwy kabel lub połączenie wtyczki jest rzeczywiście prawdopodobną przyczyną. Zanim rozważysz bardziej złożone naprawy, polecam dokładną kontrolę skrzynki bezpieczników związanej z systemem tempomatu. Upewnij się, że wszystkie bezpieczniki są prawidłowo osadzone i nieuszkodzone. Ponadto sprawdź okablowanie i złącza związane z modułem tempomatu pod kątem oznak korozji, luźnych połączeń lub uszkodzeń fizycznych. Precyzyjna diagnostyka jest kluczowa, aby uniknąć niepotrzebnych wydatków.

(Przetłumaczone z Angielski)

levidunkel27 (Autor)

Dzięki za radę! Kiedy mówisz moduł tempomatu, gdzie dokładnie mogę to znaleźć? Czy to coś, do czego mogę łatwo dotrzeć, czy będę musiał się wyginać pod deską rozdzielczą przez wiele godzin? Czy wiesz również, który bezpiecznik konkretnie kontroluje tempomat? Chcę się upewnić, że sprawdzam właściwy.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelmsky52

Lokalizacja modułu tempomatu może się różnić. Jednak często znajduje się w komorze silnika lub pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Konsultacja instrukcji naprawy pojazdu dostarczy najdokładniejszych informacji dotyczących jego konkretnej lokalizacji. Podobnie, przypisanie bezpieczników dla systemu tempomatu jest udokumentowane w instrukcji obsługi pojazdu lub na schemacie znajdującym się w pobliżu skrzynki bezpieczników. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność diagnozowania i naprawy usterek elektrycznych, zwłaszcza w obrębie zaawansowanej elektroniki samochodowej, muszę doradzić ostrożność. Jeśli brakuje Ci doświadczenia w tej dziedzinie, zaleca się skorzystanie z pomocy wykwalifikowanego warsztatu, aby zapobiec dalszym komplikacjom i zapewnić bezpieczeństwo.

(Przetłumaczone z Angielski)

levidunkel27 (Autor)

Skorzystałem z twojej rady i najpierw sprawdziłem bezpieczniki. Jeden z nich był przepalony. Wymieniłem go i tempomat wrócił do działania. Najwyraźniej koszt naprawy wyniósł tylko 95 €. Bardzo dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Naprawdę doceniam to, że zaoszczędziłeś mi czasu i pieniędzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: