sarahfriedrich11

Problem tempomatu Viano

Mój Mercedes Viano z 2009 roku z silnikiem benzynowym ma dość irytującą usterkę. Tempomat po prostu przestał działać. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i wyświetla kod błędu, sugerujący możliwy problem z kablem lub połączeniem wtykowym. Samochód przejechał 210937 km. Sprawdziłem oczywiste rzeczy, takie jak bezpieczniki i włącznik światła stopu. Zastanawiam się, czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Czy może to być związane z czujnikiem położenia przepustnicy, a nawet ze sprężyną zegarową? Wszelkie wskazówki, zanim zacznę rozkładać wszystko na części, byłyby bardzo mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Wow, brzmi znajomo! Miałem prawie dokładnie ten sam problem z moim Vito. Tempomat po prostu przestał działać i okazało się, że to wadliwe połączenie. Wspomniałeś o bezpiecznikach, dobry początek! Czy rzeczywiście je testowałeś multimetrem, czy tylko wizualnie je sprawdziłeś? Czasami mogą wyglądać dobrze, ale w rzeczywistości są uszkodzone. Ponadto, i to jest ważne, sprawdź PRZESADZENIE dokładnie okablowanie wokół przełącznika światła hamowania. Zwarcie w tym miejscu może zepsuć cały system, ponieważ tempomat wyłącza się po naciśnięciu hamulców. Sprężyna zegarowa to również dobry pomysł, ale zwykle wpływają one na więcej rzeczy niż tylko tempomat, jak klakson lub poduszka powietrzna. Po prostu rzucam pomysłami, wiesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Tak, sprawdziłem bezpieczniki multimetrem, wszystko w porządku. Okablowanie wokół włącznika światła stopu wyglądało dobrze podczas kontroli wzrokowej, ale na pewno się mu bliżej przyjrzę. Wspomniałeś o 'wadliwym połączeniu', czy było to coś oczywistego, gdy to znalazłeś, czy też szukanie zajęło dużo czasu? I czy miałeś na myśli konkretnie połączenie włącznika światła stopu? Próbuję tylko zawęzić obszar poszukiwań, zanim zacznę demontować pół deski rozdzielczej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, 'wadliwe połączenie' to moja próba zabrzmienia technicznie lol! Dla mnie BYŁO to złącze włącznika światła stopu. Spędziłem wieki sprawdzając najpierw wszystko inne. Szczerze mówiąc, moja rada? Zarezerwuj to w warsztacie. Bawiłem się swoim przez wieki i prawdopodobnie kosztowało mnie to więcej czasu i stresu, niż było warte. Mają odpowiednie narzędzia diagnostyczne i wiedzą, gdzie szukać. W ten sposób nie skończysz goniąc duchy i potencjalnie psując coś innego w procesie. Oszczędź sobie bólu głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Zastosowałem się do Twojej sugestii i oddałem samochód do lokalnego warsztatu. Okazało się, że to skorodowane złącze w samym module tempomatu, tak jak podejrzewałeś. Oczyścili je i działa znów idealnie. Całkowity koszt 95€ Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: