100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

daniel_mueller39

Problem trybu awaryjnego skrzyni rozdzielczej GLE

Mój Mercedes GLE z 2017 roku z silnikiem benzynowym, wskazujący 118735 km, wydaje się być w trybie awaryjnym skrzyni rozdzielczej. Doświadczam poślizgów i nieczystych zmian biegów. Czy anomalie ABS mogą to wywołać w skrzyni rozdzielczej i skrzyni biegów? Martwię się o konwerter momentu obrotowego, kontrolę trakcji i selektor biegów. Czy są jakieś konkretne kody błędów, których powinienem szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

susan_frost10

Miałem podobne objawy w moim GLE. Kontrola trakcji wydawała się ze mną walczyć, a zmiany biegów były gwałtowne. Sprawdź kody błędów związane z czujnikami prędkości kół. Uszkodzony czujnik może zakłócić działanie całego systemu i spowodować nieprawidłowe działanie skrzyni rozdzielczej. Może to nie być bezpośredni problem ze skrzynią rozdzielczą.

(Przetłumaczone z Angielski)

daniel_mueller39 (Autor)

Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć, jakie konkretnie kody błędów czujnika prędkości koła wystąpiły w Pana/Pani przypadku? Czy występowały jakieś inne objawy towarzyszące, takie jak kontrolki ABS, które towarzyszyły usterce skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

susan_frost10

Nie pamiętam dokładnych kodów błędów, ale tak, kontrolka ABS była zapalona na desce rozdzielczej. Problemem był rzeczywiście uszkodzony czujnik prędkości koła. Radzę, aby pojazd został sprawdzony przez wykwalifikowanego technika w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

daniel_mueller39 (Autor)

Uszkodzony czujnik prędkości koła był rzeczywiście winowajcą. Wymiana go rozwiązała problem ABS, a następnie skrzynia rozdzielcza powróciła do normalnej pracy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 0€ ze względu na korzystne roszczenie gwarancyjne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: