100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

adrianhartmann1

Problem turbosprężarki Renault Master

Mój Renault Master z silnikiem Diesla z 2012 roku ma problemy. Ma przejechane 214000 km. Kontrolka silnika się świeci i stracił moc. Reakcja silnika jest straszna i słychać dziwny gwizd podczas przyspieszania. Czasami gaśnie, a zużycie paliwa wzrosło. Myślę, że może to być wada siłownika ciśnienia doładowania lub wyciek doładowania. Czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego? Co to naprawiło?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lenny_loewe1

Miałem podobne objawy w moim Master. Brzmi to jak wadliwy elektryczny zawór obejściowy. Sprawdź siłownik turbosprężarki i wszystkie węże pod kątem wycieków. Wyciek doładowania może powodować te problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

adrianhartmann1 (Autor)

Kiedy mówisz o elektrycznym zaworze obejściowym, czy jest to część turbosprężarki, czy osobna część? Czy Twoje objawy były stałe, czy pojawiały się i znikały? Próbuję ustalić, czy mogę sam to zdiagnozować, czy powinienem zabrać to do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

lenny_loewe1

Zawór obejściowy elektryczny jest oddzielnym elementem, częścią układu turbodoładowania. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne dalsze uszkodzenia w przypadku błędnej diagnozy, zalecam sprawdzenie go przez wykwalifikowanego mechanika. Może to zaoszczędzić pieniądze.

(Przetłumaczone z Angielski)

adrianhartmann1 (Autor)

Zabrałem vana do warsztatu i miałeś rację. Elektryczny zawór obejściowy był uszkodzony. Wymienili go za 250€ i znów działa jak nowy. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: