Problem utraty płynu chłodniczego w X Klasa Diesel

Problemy z płynem chłodniczym w X Klasse? Miałem coś podobnego w moim starszym Mercedesie. Ciągle dostawałem ostrzeżenia o niskim poziomie płynu chłodniczego. Pierwszą rzeczą, którą bym sprawdził, jest korek chłodnicy. Jeśli nie uszczelnia prawidłowo, z czasem stracisz płyn chłodniczy, zwłaszcza w dieslu. Czy zauważyłeś biały dym z wydechu lub słodki zapach w komorze silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szybko sprawdziłem korek chłodnicy, wydaje się być w porządku, ale przyjrzę mu się bliżej. Brak białego dymu ani słodkiego zapachu. Kontrolka silnika jest włączona, a pamięć błędów mówi, że może to być uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki. Czy to może być związane z poziomem płynu chłodzącego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ach, kod błędu wskazujący na problem z połączeniem... to zdecydowanie może być winowajca. Nadal wykluczyłbym mały wyciek płynu chłodniczego gdzieś. Mogą być trudne do zauważenia, zwłaszcza jeśli jest to powolne kapanie, które odparowuje, zanim je zobaczysz. Ale jeśli otrzymujesz błędy elektryczne związane z tym, powiedziałbym, że ściganie tego połączenia jest solidnym pierwszym krokiem. Jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc w okablowaniu, sugerowałbym zabranie go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Posłuchałem Twojej rady i najpierw sprawdziłem wszystkie połączenia. Znalazłem lekko poluzowaną wtyczkę na czujniku poziomu płynu chłodzącego. Wyczyściłem ją, podłączyłem z powrotem i uzupełniłem płyn chłodzący. Kod błędu został usunięty i nie powrócił! Wygląda na to, że to było to. Warsztat potwierdził również, że to tylko połączenie wtyczki. Kosztowało mnie 95 € za diagnostykę i naprawę. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)