100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

selinaghost1

Problem VANOS Chevrolet Move

Cześć, mam Chevrolet Move z 2020 roku, silnik benzynowy, z przebiegiem 144669 km. Kontrolka silnika świeci się, a zużycie paliwa jest wyższe niż normalnie. Podejrzewam wadliwy zawór VANOS dolotowy. Czy to powszechny problem? Myślę, że usterka może być w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu lub w zasilaniu do niego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Move z 2020 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem 144 669 km wyświetla kontrolkę "Check Engine" i charakteryzuje się zwiększonym zużyciem paliwa, podejrzewanym jako spowodowanym wadliwym zaworem VANOS dolotowym. Możliwe przyczyny obejmują wadę elektrozaworów wałka rozrządu lub problemy z zasilaniem tych podzespołów. Podobny problem w innym pojeździe został powiązany z uszkodzonym czujnikiem położenia wałka rozrządu, który może wpływać na odczyty VANOS. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego elektrozaworu wałka rozrządu dolotowego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

robinfriedrich9

Hej, brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w mojej starej Volvo C30. System VANOS (zmienne fazy rozrządu) służy do optymalizacji wydajności i efektywności silnika, więc problemy mogą powodować te problemy. U mnie był to uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu. Sprawdziłeś to?

(community_translated_from_language)

selinaghost1 (community.author)

Dzięki, to przydatne. Nie sprawdzałem bezpośrednio samego czujnika, ale kody błędów wskazują na siłownik VANOS. Czy wadliwy czujnik może spowodować, że system wyrzuci kody specyficzne dla VANOS?

(community_translated_from_language)

robinfriedrich9

Tak, uszkodzony czujnik może zdecydowanie zakłócać odczyty VANOS i powodować pojawianie się tych kodów. Biorąc pod uwagę przebieg, warto również sprawdzić łańcuch rozrządu pod kątem zużycia. Najlepszym rozwiązaniem jest prawdopodobnie dobry warsztat z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi.

(community_translated_from_language)

selinaghost1 (community.author)

Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że elektrozawór wałka rozrządu dolotowego był rzeczywiście uszkodzony. Koszt naprawy wyniósł 250 €. Wymiana go rozwiązała problem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MOVE