100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

mats_koehler18

Problem VANOS dolotu S80

Mam problemy z moim Volvo S80 z 2003 roku (silnik benzynowy) z przebiegiem 104830 km. Kontrolka silnika wciąż się zapala, a zużycie paliwa wzrosło. Podejrzewam, że jest to związane z mechanizmem dolotowym VANOS, być może z elektrozaworem wałka rozrządu lub zasilaniem. Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Volvo S80 z 2003 roku doświadcza problemów z zapaloną kontrolką "Check Engine" i zwiększonym zużyciem paliwa, podejrzewając problem z mechanizmem VANOS dolotu, prawdopodobnie obejmujący zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub zasilanie. Inna osoba z podobnym problemem sugeruje sprawdzenie elektrozaworów zmiennych faz rozrządu (VVT) i zeskanowanie kodów błędów, aby zidentyfikować konkretny problem. Po zeskanowaniu potwierdzono, że problem dotyczy wałka rozrządu dolotowego, a jako przyczynę zidentyfikowano wadliwy elektrozawór. Problem został rozwiązany poprzez wymianę elektrozaworu, przywracając sprawność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

haraldlang12

Miałem podobny problem z moim S80. Sprawdź elektrozawory zmiennych faz rozrządu (VVT). Czy skanowałeś w poszukiwaniu konkretnych kodów błędów? To może pomóc zawęzić, który elektrozawór nie działa prawidłowo.

(community_translated_from_language)

mats_koehler18 (community.author)

Dzięki. Zeskanowałem w poszukiwaniu kodów błędów i wskazywało na wałek rozrządu dolotowego. Czy Twój kod błędu również konkretnie wspominał wałek rozrządu dolotowego? I jaka była ostateczna naprawa u Ciebie?

(community_translated_from_language)

haraldlang12

Tak, kod wskazywał na problem z wałkiem rozrządu dolotowego. Skończyłem z zabraniem go do warsztatu. Potwierdzili, że był to wadliwy solenoid. Polecam zrobić to samo, żeby się upewnić.

(community_translated_from_language)

mats_koehler18 (community.author)

Dzięki, doceniam radę. Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i potwierdzili, że to zawór elektromagnetyczny VANOS wlotu. Naprawa kosztowała mnie około 250 €. Teraz działa jak marzenie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80