paullion1
Problem VANOS serii E
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford E-Series z 2004 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine" i ma zwiększone zużycie paliwa, potencjalnie z powodu wadliwego mechanizmu dolotowego VANOS. Możliwe przyczyny to usterka elektrozaworów wałka rozrządu lub brak zasilania. Podobny problem w BMW został rozwiązany poprzez usunięcie nagromadzonego szlamu olejowego wpływające na system VANOS. Zaleca się profesjonalną kontrolę w celu zidentyfikowania i rozwiązania problemu, a koszty naprawy mogą wynieść około 250€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
paullion1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szlam olejowy to interesujący punkt. Nie sprawdzałem tego konkretnie, ale regularnie wymieniam olej. Gdzie dokładnie powinienem szukać tego szlamu? Czy jest to coś łatwo widocznego, czy wymaga głębszej inspekcji?
(community_translated_from_language)
leoniestorm54
Cóż, w moim BMW mechanik znalazł to, gdy usunął jednostkę VANOS. Nie było to widoczne od razu, po prostu patrząc na silnik. Biorąc pod uwagę twoje objawy i potencjalny problem z VANOS, polecam oddanie tego do sprawdzenia przez profesjonalistę. Zapłaciłem około 250 € za naprawę, ale rozwiązało to problem.
(community_translated_from_language)
paullion1 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę. Wkrótce zlece to sprawdzenie mechanikowi. Dobrze wiedzieć, czego potencjalnie można się spodziewać. Problem spowodowała usterka w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu. Koszt naprawy wyniósł 250€, jak przewidywano. Naprawdę doceniam Twoją pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
leoniestorm54
Ciekawe. Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3, również dieslem. Kontrolka silnika świeciła się cały czas, a ekonomia paliwowa spadła. W moim przypadku było to nagromadzenie szlamu olejowego, które wpływało na system VANOS. Zmienne fazy rozrządu nie działały poprawnie. Czy sprawdzałeś, czy występują jakieś oznaki szlamu olejowego? To może zakłócać działanie elektrozaworów VANOS.
(community_translated_from_language)