100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

julian_schaefer6

Problem VANOS w Lexus LFA

Mój Lexus LFA z 2011 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi kłopoty. Kontrolka silnika ciągle się zapala, a moje zużycie paliwa zauważalnie wzrosło. Zabrałem go do mechanika, który przeprowadził diagnostykę i powiedział, że prawdopodobnie jest to wadliwy zawór VANOS dolotu, być może problem z elektrozaworem wałka rozrządu lub problem z zasilaniem. Przebieg wynosi 247212 km. Czy ktoś jeszcze doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Lexusa LFA z 2011 roku miał problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine" i zwiększonym zużyciem paliwa. Diagnostyka wskazała na wadliwy zawór VANOS dolotowy, prawdopodobnie z powodu problemu z zaworem elektromagnetycznym wałka rozrządu lub problemu z zasilaniem. Inna osoba podzieliła się podobnym doświadczeniem z nagarem olejowym wpływającym na zmienny rozrząd, sugerując, że może to być powiązany problem. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego zaworu elektromagnetycznego w układzie VANOS.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leonie_berger1

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim BMW jakiś czas temu: wypadanie zapłonów, kontrolka silnika i cała reszta. Dla mnie to był szlam olejowy, który zakłócał zmienne fazy rozrządu. Sprawdziłeś to?

(community_translated_from_language)

julian_schaefer6 (community.author)

Szlam olejowy, co? Nie brałem tego pod uwagę. Czy naprawa była skomplikowana? Czy skończyłeś na wymianie jednostki VANOS?

(community_translated_from_language)

leonie_berger1

Nie, na szczęście nie musiałem wymieniać VANOS-a. Ale szlam olejowy był zdecydowanie winowajcą. Mimo to lepiej to dobrze sprawdzić. Może to być również łańcuch rozrządu. Warsztat będzie wiedział lepiej.

(community_translated_from_language)

julian_schaefer6 (community.author)

Dzięki za wgląd! Zabrałem to z powrotem do mechanika i rzeczywiście to był VANOS. Wymienili wadliwy zawór elektromagnetyczny. Koszt całkowity: 250 €. Teraz działa płynnie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LFA