Carly Community
adrianschubert14
Problem VANOS wlotu Falcon
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
adrianschubert14 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Nie zauważyłem żadnego spadku mocy ani wypadania zapłonów, ale jeszcze nie sprawdziłem osadów olejowych. Gdzie zwykle powinienem tego szukać?
(Przetłumaczone z Angielski)
erwin_moeller27
Bardzo proszę! Biorąc pod uwagę brak niskiej mocy lub wypadania zapłonów, problem szlamu może być mniej prawdopodobny, choć wciąż możliwy. Jeśli chodzi o lokalizację potencjalnego gromadzenia się szlamu: ma on tendencję do gromadzenia się wokół wałków rozrządu i wewnątrz samego zespołu VANOS. Jednak biorąc pod uwagę Twój poziom wiedzy, być może byłoby rozsądnie skonsultować się z zaufanym warsztatem w celu zbadania wałka rozrządu dolotowego i przeprowadzenia testów diagnostycznych. Bez specjalistycznych narzędzi możesz nie być w stanie rozwiązać problemu samodzielnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
adrianschubert14 (Autor)
Doceniam radę. Zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że to rzeczywiście dolotowy VANOS, uszkodzony zawór elektromagnetyczny. 250€ później i wszystko załatwione. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
erwin_moeller27
Cześć! Również posiadam samochód Falcon i Twój opis przypomniał mi o problemie, z którym zmagałem się jakiś czas temu. W moim przypadku objawy manifestowały się podobnie – zapalona kontrolka silnika w połączeniu z zauważalnym wzrostem zużycia paliwa. Czy przypadkiem sprawdzałeś obecność szlamu olejowego? Czasami, szczególnie w systemach przypominających BMW VANOS (choć rozumiem, że implementacja Forda będzie inna), brak oleju może siać spustoszenie. To może być dalekie strzelanie, ale czy doświadczyłeś również czegoś przypominającego niską moc lub nawet lekkie wypadanie zapłonów podczas przyspieszania?
(Przetłumaczone z Angielski)