100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

ralf_meier1

Problem wentylacji skrzyni korbowej Fiesta

Mam Forda Fiestę z 2004 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem około 130 009 km. Zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika. Ponadto, podczas przyspieszania pojawia się dym. Podejrzewam, że może to być usterka zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

majapeters1

Hej, to brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moim Fiestą. Zmniejszona moc i kontrolka silnika to oczywiste objawy. Czy na biegu jałowym też nierówno pracuje? Myślę, że możesz mieć rację co do zaworu wentylacyjnego, jak do tego doszedłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

ralf_meier1 (Autor)

Tak, obroty biegu jałowego są trochę nierówne. Jeśli chodzi o zawór wentylacyjny, sprawdziłem węże pod kątem pęknięć i wycieków i wszystko wydaje się wizualnie w porządku. Następnie przeczytałem, że wadliwy zawór PCV (pozytywnej wentylacji skrzyni korbowej) może powodować te objawy w starszych Fiestach. Co ostatecznie zrobiłeś, aby naprawić swój?

(Przetłumaczone z Angielski)

majapeters1

Okej, to prawie dokładnie to, co mi się przydarzyło. Zawór PCV był winowajcą. Szczerze mówiąc, sam tego nie ruszałem. Zaniosłem to prosto do warsztatu, ponieważ nie chciałem ryzykować pogorszenia sprawy. Poradzili sobie z tym jednak dość szybko. Na podstawie tego, co mówisz, wydaje się, że powinieneś zrobić to samo.

(Przetłumaczone z Angielski)

ralf_meier1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. To uspokajające wiedzieć, że ktoś inny miał ten sam problem. Zabiorę go do warsztatu i sprawdzę zawór odpowietrzania skrzyni korbowej. Okazało się, że to zawór; naprawa kosztowała mnie około 360€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: