johannaflamme2
Problem wentylacji skrzyni korbowej Renault Master
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Master z 2014 roku wyświetla kontrolkę "Check Engine", ma zmniejszoną moc silnika i wydobywa się z niego dym podczas przyspieszania, co podejrzewa się, że jest spowodowane problemem z zaworem wentylacji skrzyni korbowej. Podobne objawy, w tym szorstka praca na biegu jałowym i potencjalne wycieki oleju wokół pokrywy zaworów, sugerują problem z zaworem PCV. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i naprawa pojazdu przez profesjonalnego mechanika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
johannaflamme2 (community.author)
Czasami nierówna praca na biegu jałowym, tak. Gdzie dokładnie był wyciek w Twoim Traficu?
(community_translated_from_language)
noah_eis10
Nie pamiętam dokładnie miejsca, ale na pewno było to w okolicach pokrywy zaworów. Szczerze mówiąc, po prostu zawiozłem to do warsztatu. Pewnie najlepiej zrobić to samo. Kosztowało mnie to około 360€, obawiam się.
(community_translated_from_language)
johannaflamme2 (community.author)
Dzięki za pomoc! Zabiorę to do mechanika. Wygląda na to, że odpowietrzanie skrzyni korbowej jest rzeczywiście wadliwe.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
noah_eis10
Hej, miałem coś podobnego w moim Renault Trafic. Czy cieknie olej czy pracuje nierówno na biegu jałowym? Może to być zawór PCV. Pamiętam też dziwny zapach. Sprawdź wentylację.
(community_translated_from_language)