100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

majabraun13

Problem wentylacji skrzyni korbowej Twingo

Mam Renault Twingo z 2016 roku z silnikiem benzynowym i przebiegiem około 98558 km. Zapaliła się kontrolka silnika i zauważyłem zmniejszoną moc silnika oraz dym z komory silnika podczas przyspieszania. Podejrzewam problem z zaworem odpowietrzania skrzyni korbowej. Czy to może być to?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ottomystic1

Te objawy wskazują na potencjalny problem z układem wentylacji skrzyni korbowej. Uszkodzony zawór może powodować zapalenie się kontrolki silnika, spadek osiągów i dym. Nagromadzenie ciśnienia może powodować przedostawanie się oleju przez uszczelki. Czy sprawdzałeś ostatnio poziom oleju silnikowego? Jakiekolwiek zmiany w konsystencji lub kolorze oleju?

(Przetłumaczone z Angielski)

majabraun13 (Autor)

Sprawdziłem poziom oleju i zauważyłem niewielki spadek, ale nic niepokojącego. Konsystencja i kolor wyglądały normalnie. Jeśli to zawór odpowietrzania skrzyni korbowej, czy może to również wpływać na emisje? Czy jazda jest bezpieczna, czy powinienem poczekać, aż zostanie naprawione?

(Przetłumaczone z Angielski)

ottomystic1

Biorąc pod uwagę objawy i wyniki, wadliwa wentylacja skrzyni korbowej jest prawdopodobnie przyczyną. Może to wpływać na emisje. Jazda z tym może powodować dalsze komplikacje, takie jak uszkodzenie uszczelek i zwiększone zużycie silnika. Sugeruję, aby został on sprawdzony przez mechanika w celu diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

majabraun13 (Autor)

Dzięki za pomoc. Umówiłem się na wizytę, a mechanik potwierdził, że zawór odpowietrzania skrzyni korbowej był uszkodzony i wymagał wymiany. Naprawa kosztowała 360€, w tym części i robocizna. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: