louisknight1

Problem wspomagania kierownicy ABS Peugeot 406

Mam problem z moim Peugeotem 406 z silnikiem diesla z 2004 roku. Otrzymuję ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach, ale to nie wszystko. Kontrolka ABS zapala się okresowo, kierownica wibruje i wydaje się, że wspomaganie kierownicy czasami zawodzi, wymagając większego wysiłku przy skręcaniu. Sprawdziłem ciśnienie w oponach ręcznie za pomocą manometru i wydaje się być w porządku. Czy to może być uszkodzony czujnik ciśnienia w oponach?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dieslowski Peugeot 406 z 2004 roku miał problem z ostrzeżeniem o niskim ciśnieniu w oponach, przerywanym włączaniem się lampki ABS, wibracjami kierownicy i problemami z układem wspomagania kierownicy. Pomimo ręcznego sprawdzenia ciśnienia w oponach, problem utrzymywał się. Zasugerowano, że wadliwy zawór opony może powodować powolną utratę ciśnienia, wywołując reakcję łańcuchową wpływającą na systemy ABS i wspomagania kierownicy. Po wymianie wadliwego zaworu w warsztacie, problemy zostały rozwiązane.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Ciekawe. Miałem podobny problem w moim 406. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach plus dziwne problemy ze sterowaniem... Sprawdziłeś zawór na samej oponie? Może być uszkodzony, co prowadzi do powolnej utraty ciśnienia, której Twój miernik natychmiast nie wykrywa.

(community_translated_from_language)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Nie sprawdzałem dokładnie zaworu. Czy wadliwy zawór naprawdę może powodować wszystkie te inne objawy – problemy z ABS i wspomaganiem kierownicy również?

(community_translated_from_language)

Cóż, ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach może zakłócać działanie systemu ABS, co z kolei wpływa na wspomaganie kierownicy ze względu na sposób, w jaki komputer samochodu interpretuje sygnały. Jeśli zawór przecieka, nawet powoli, wywoła to całą reakcję łańcuchową. Możesz spróbować dokręcić rdzeń zaworu, ale szczerze mówiąc, jeśli jest stary, po prostu bym go wymienił. Może najlepiej odwiedzić warsztat.

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję. Zastosowałem się do Twojej sugestii i zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że rzeczywiście był to wadliwy zawór w jednej z opon. Wymieniłem wszystkie cztery za 280 € i problem został rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406