100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dirkguenther1

Problem z akumulatorem w Seat Arosa Diesel

Doświadczam problemu z akumulatorem w moim Seacie Arosa z 2002 roku, silnik diesla. Akumulator jest mocno rozładowany, co skutkuje komunikatem błędu na prędkościomierzu, słabymi światłami, błędem zapisanym w pamięci błędów i słabym rozruchem. Na podstawie mojej wstępnej oceny, czujnik akumulatora jest prawdopodobnie uszkodzony. Z chęcią poznam Państwa zdanie w tej sprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Arosa z 2002 roku z silnikiem diesla doświadczył silnego rozładowania akumulatora, co skutkowało komunikatami o błędach, słabymi światłami i problemami z rozruchem. Wstępna ocena wskazywała na wadliwy czujnik akumulatora jako przyczynę. Po sprawdzeniu zacisków akumulatora i potwierdzeniu, że były czyste i dobrze dokręcone, zalecono zmierzenie napięcia spoczynkowego, które powinno wynosić około 12,6 V dla sprawnego akumulatora. Ostatecznie warsztat potwierdził wadliwy czujnik, wymienił go i rozwiązał problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

jonas_becker7

Silnie rozładowany akumulator w Seacie Arosa z 2002 roku z silnikiem Diesla, w połączeniu z tymi objawami, rzeczywiście wskazuje na potencjalny problem z czujnikiem akumulatora. Czy sprawdził(a) Pan(i) zaciski akumulatora pod kątem korozji lub poluzowania? Jaki jest również napięcie spoczynkowe akumulatora po całej nocy postoju?

(community_translated_from_language)

dirkguenther1 (community.author)

Sprawdziłem zaciski akumulatora i wyglądają na czyste i prawidłowo dokręcone. Jeśli chodzi o napięcie spoczynkowe, czy mógłbyś podać oczekiwaną wartość, której powinienem szukać? Nie jestem pewien typowego zakresu napięcia dla sprawnego akumulatora w tym kontekście.

(community_translated_from_language)

jonas_becker7

Biorąc pod uwagę Twój opis i podjęte przez Ciebie kroki rozwiązywania problemów, wadliwy czujnik akumulatora jest bardzo prawdopodobną przyczyną rozładowanego akumulatora. Zdrowy akumulator powinien rejestrować około 12,6 V. Biorąc pod uwagę wiek pojazdu i informacje diagnostyczne, zalecam odwiezienie go do warsztatu w celu prawidłowej diagnozy i wymiany czujnika.

(community_translated_from_language)

dirkguenther1 (community.author)

Zastosowałem się do Twojej rady i zawiozłem Arosę do lokalnego warsztatu. Diagnostyka potwierdziła wadliwy czujnik akumulatora. Czujnik został wymieniony, a pamięć błędów skasowana. Całkowity koszt wyniósł 315€. Dziękuję za pomoc w diagnozie tego problemu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA