Problem z automatyczną skrzynią biegów Talisman

To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem z moim Talismanem. Opisane przez ciebie objawy – silnik nie odpala, kontrolka silnika i skrzynia biegów szwankują – są mi bardzo dobrze znane. W moim przypadku był to problem z cięgnem zmiany biegów, a samochód myślał, że nie jest na biegu jałowym lub w pozycji parking, nawet gdy był. Czy próbowałeś manipulować wybierakiem biegów, żeby sprawdzić, czy to coś zmienia? Może warto spróbować, zanim przejdziesz do bardziej skomplikowanego rozwiązywania problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Próbowałem manipulować wybierakiem biegów, ale to nie pomogło. Czy mógłbyś rozwinąć szczegóły problemu, z którym się spotkałeś w swoim Talismanie? Wszelkie dodatkowe szczegóły byłyby mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

To było jakiś czas temu, ale problem był początkowo sporadyczny. Czasami uruchamiał się dobrze, innym razem zachowywał się dokładnie tak, jak opisałeś. Ostatecznie było gorzej i kilka razy utknąłem. Mój lokalny mechanik zdiagnozował to jako wadliwą jednostkę sterującą, która wpływała na przełącznik bezpieczeństwa parkowania/neutralnego. Zasadniczo samochód nie wiedział, że jest zaparkowany, więc nie pozwalał na uruchomienie silnika. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i kod błędu, zdecydowanie sugeruję zabranie go do renomowanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Wygląda na to, że możesz mieć podobny problem i lepiej go rozwiązać, zanim spowoduje dalsze uszkodzenia. Na podstawie moich doświadczeń spodziewaj się wysokiego rachunku za naprawę, być może w okolicach 1000 €, jeśli to rzeczywiście jednostka sterująca.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam podzielenie się swoim doświadczeniem; było ono bardzo pouczające. Biorąc pod uwagę związane z tym złożoności, posłucham Twojej rady i skonsultuję się z wykwalifikowanym mechanikiem, aby przeprowadzić dokładną ocenę pojazdu. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)